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包含標(biāo)簽“鋼鐵應(yīng)用”的文章：鋼鐵助中東人民解決喝水問題,
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提供以鋼鐵應(yīng)用為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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鋼鐵的應(yīng)用分類及維護(hù)保養(yǎng)2019年06月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№180315概述鋼鐵是鐵與c（碳）、si（硅）、mn（錳）、p（磷）、s（硫）以及少量的其他元素所組成的合金。其中除fe（鐵）外，c的含量對鋼鐵的機(jī)械性能起著主要作用，故統(tǒng)稱為鐵碳合金。它是工程技術(shù)中最重要、也是最有最主要的，用量最大的金屬材料。應(yīng)用主要的用鋼行業(yè)：1、建筑行業(yè)，包括但不限于房地
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鋼鐵的應(yīng)用分類及維護(hù)保養(yǎng)2019年06月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180391概述鋼鐵是鐵與c（碳）、si（硅）、mn（錳）、p（磷）、s（硫）以及少量的其他元素所組成的合金。其中除fe（鐵）外，c的含量對鋼鐵的機(jī)械性能起著主要作用，故統(tǒng)稱為鐵碳合金。它是工程技術(shù)中最重要、也是最有最主要的，用量最大的金屬材料。應(yīng)用主要的用鋼行業(yè)：1、建筑行業(yè)，包括但不限于房地
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鋼鐵研究總院釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心正式成立2020年09月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№123802020年9月23日，釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心在北京正式成立，該中心由國內(nèi)釩企業(yè)攀鋼集團(tuán)釩鈦資源股份有限公司、河鋼集團(tuán)承鋼公司、四川德勝集團(tuán)釩鈦有限公司、承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰尽⒋ㄍ瘓F(tuán)成渝釩鈦科技有限公司與鋼鐵研究總院共同組建。該中心旨在深化釩在鋼鐵和非鋼領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究、品
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鋼鐵研究總院釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心正式成立2020年09月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№124602020年9月23日，釩應(yīng)用技術(shù)推廣中心在北京正式成立，該中心由國內(nèi)釩企業(yè)攀鋼集團(tuán)釩鈦資源股份有限公司、河鋼集團(tuán)承鋼公司、四川德勝集團(tuán)釩鈦有限公司、承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰尽⒋ㄍ瘓F(tuán)成渝釩鈦科技有限公司與鋼鐵研究總院共同組建。該中心旨在深化釩在鋼鐵和非鋼領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究、品
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鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用2020年04月17日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№33567鋼材熱處理時(shí)電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用電磁感應(yīng)理論成熟，感應(yīng)加熱是已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用的加熱方法，尤其在表面熱處理中，具有工藝簡單、變形小、效率高、節(jié)能環(huán)保、工藝過程易于實(shí)現(xiàn)自動化、淬硬層性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，感應(yīng)加熱也越來越綻放其燦爛的異彩。感應(yīng)加熱設(shè)
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鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用2020年04月17日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№33584鋼材熱處理時(shí)電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用電磁感應(yīng)理論成熟，感應(yīng)加熱是已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用的加熱方法，尤其在表面熱處理中，具有工藝簡單、變形小、效率高、節(jié)能環(huán)保、工藝過程易于實(shí)現(xiàn)自動化、淬硬層性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，感應(yīng)加熱也越來越綻放其燦爛的異彩。感應(yīng)加熱設(shè)
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鋼板樁的七種應(yīng)用2017年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№351421中國正出現(xiàn)鋼板樁熱，無論是熱軋az型還是冷彎u型，在市場上都受到追捧。在此列出七種您可能在建筑項(xiàng)目里用到的應(yīng)用！臨時(shí)淺挖基礎(chǔ)作業(yè)1臨時(shí)淺挖基礎(chǔ)作業(yè)和馬路項(xiàng)目。通常帶有鎖扣的3號和4號鋼板樁能使挖掘工作保持干燥，環(huán)境不受影響。鋼板樁的長度從6米到15米不等，常采用挖掘機(jī)裝振動錘來打。每當(dāng)您看到附
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鋼板樁的七種應(yīng)用2017年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№351561中國正出現(xiàn)鋼板樁熱，無論是熱軋az型還是冷彎u型，在市場上都受到追捧。在此列出七種您可能在建筑項(xiàng)目里用到的應(yīng)用！臨時(shí)淺挖基礎(chǔ)作業(yè)1臨時(shí)淺挖基礎(chǔ)作業(yè)和馬路項(xiàng)目。通常帶有鎖扣的3號和4號鋼板樁能使挖掘工作保持干燥，環(huán)境不受影響。鋼板樁的長度從6米到15米不等，常采用挖掘機(jī)裝振動錘來打。每當(dāng)您看到附
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特鋼棒材應(yīng)用--齒輪鋼2017年12月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№397869齒輪鋼是特殊鋼，廣泛應(yīng)用于制造車輛齒輪、工業(yè)齒輪、齒輪裝置等，有小至重量只有百萬分之一克的醫(yī)用齒輪（用于清掃腦梗塞患者的腦血管），有大到直徑超過12米的水力發(fā)電機(jī)用齒輪。齒輪鋼的牌號及標(biāo)準(zhǔn)為了滿足齒輪表面高硬度、芯部高韌性要求，齒輪鋼通常使用含c量0.15%~0.25%的低碳鋼，便于表面滲
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特鋼棒材應(yīng)用--齒輪鋼2017年12月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№397954齒輪鋼是特殊鋼，廣泛應(yīng)用于制造車輛齒輪、工業(yè)齒輪、齒輪裝置等，有小至重量只有百萬分之一克的醫(yī)用齒輪（用于清掃腦梗塞患者的腦血管），有大到直徑超過12米的水力發(fā)電機(jī)用齒輪。齒輪鋼的牌號及標(biāo)準(zhǔn)為了滿足齒輪表面高硬度、芯部高韌性要求，齒輪鋼通常使用含c量0.15%~0.25%的低碳鋼，便于表面滲
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公差等級的應(yīng)用2018年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№349265公差等級應(yīng)用范圍及舉例it01 用于特別精密的尺寸傳遞基準(zhǔn)，例如特別精密的標(biāo)準(zhǔn)量塊it0 用于特別精密的尺寸傳遞基準(zhǔn)及宇航中特別重要的精密配合尺寸。例如，特別精密的標(biāo)準(zhǔn)量塊，個(gè)別特別重要的精密機(jī)械零件尺寸，校對檢驗(yàn)it6級軸用量規(guī)的校對量規(guī)it1 用于精密的尺寸傳遞基準(zhǔn)、高精密測
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公差等級的應(yīng)用2018年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№349332公差等級應(yīng)用范圍及舉例it01 用于特別精密的尺寸傳遞基準(zhǔn)，例如特別精密的標(biāo)準(zhǔn)量塊it0 用于特別精密的尺寸傳遞基準(zhǔn)及宇航中特別重要的精密配合尺寸。例如，特別精密的標(biāo)準(zhǔn)量塊，個(gè)別特別重要的精密機(jī)械零件尺寸，校對檢驗(yàn)it6級軸用量規(guī)的校對量規(guī)it1 用于精密的尺寸傳遞基準(zhǔn)、高精密測
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【標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用】jbt9205-2008珠光體球墨鑄鐵零件感應(yīng)淬火金相檢驗(yàn)2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21404【標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用】珠光體球墨鑄鐵零件感應(yīng)淬火金相檢驗(yàn)1檢驗(yàn)方法1.1有效硬化層深度測量方法:零件經(jīng)淬火、低溫回火后,在維氏硬度試驗(yàn)機(jī)上用9.8n的試驗(yàn)力,在垂直于零件表面的橫截面指定部位進(jìn)行測量。經(jīng)有關(guān)各方協(xié)議可以采用4.9~49n范
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【標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用】jbt9205-2008珠光體球墨鑄鐵零件感應(yīng)淬火金相檢驗(yàn)2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21439【標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用】珠光體球墨鑄鐵零件感應(yīng)淬火金相檢驗(yàn)1檢驗(yàn)方法1.1有效硬化層深度測量方法:零件經(jīng)淬火、低溫回火后,在維氏硬度試驗(yàn)機(jī)上用9.8n的試驗(yàn)力,在垂直于零件表面的橫截面指定部位進(jìn)行測量。經(jīng)有關(guān)各方協(xié)議可以采用4.9~49n范
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包含標(biāo)簽“鋼材應(yīng)用”的文章：鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,鋼板樁的七種應(yīng)用,
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包含標(biāo)簽“耐腐蝕應(yīng)用”的文章：常用特種金屬材料的耐腐蝕特點(diǎn)及應(yīng)用,
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包含標(biāo)簽“應(yīng)用前景”的文章：400系不銹鋼在這些新領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,
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什么是鋼管tube/tubing?有哪些應(yīng)用?2020年09月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20736名稱tube管別名tubing；取壓管；取樣管；脈沖管；引壓管；無縫鋼管；管閥件;管材；儀表管；導(dǎo)壓管；儀表卡套管；材料詳細(xì)信息1簡介tube管是一種小型無縫鋼管，它的材質(zhì)一般為碳鋼、不銹鋼或者其他合金鋼。tube管的外徑有公制和英制兩種。公制tube管外徑范
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什么是鋼管tube/tubing?有哪些應(yīng)用?2020年09月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20824名稱tube管別名tubing；取壓管；取樣管；脈沖管；引壓管；無縫鋼管；管閥件;管材；儀表管；導(dǎo)壓管；儀表卡套管；材料詳細(xì)信息1簡介tube管是一種小型無縫鋼管，它的材質(zhì)一般為碳鋼、不銹鋼或者其他合金鋼。tube管的外徑有公制和英制兩種。公制tube管外徑范
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汽車碳纖維的低成本應(yīng)用技術(shù)2020年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13724汽車碳纖維的低成本應(yīng)用技術(shù)汽車碳纖維復(fù)合材料（cfrp）可以說是汽車輕量化發(fā)展中的明星材料，近年來，行業(yè)對于這一“黑色黃金”材料的應(yīng)用研究也在不斷發(fā)展。碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)展。從車身、內(nèi)外飾系統(tǒng)向底盤、動力總成系統(tǒng)延伸；從外覆蓋件材料向結(jié)構(gòu)件材料或結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材料擴(kuò)展。但
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鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用2019年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№97689鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用鋼管混凝土（concrete-filledsteeltubes，cfst）鋼管混凝土（concrete-filledsteeltubes，cfst）是在鋼管中填充混凝土而形成的結(jié)構(gòu)形式。由于外鋼管可以為核心混凝土提供約束，使得鋼管內(nèi)混凝土強(qiáng)度得以提高，塑性和韌性得
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汽車碳纖維的低成本應(yīng)用技術(shù)2020年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13788汽車碳纖維的低成本應(yīng)用技術(shù)汽車碳纖維復(fù)合材料（cfrp）可以說是汽車輕量化發(fā)展中的明星材料，近年來，行業(yè)對于這一“黑色黃金”材料的應(yīng)用研究也在不斷發(fā)展。碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)展。從車身、內(nèi)外飾系統(tǒng)向底盤、動力總成系統(tǒng)延伸；從外覆蓋件材料向結(jié)構(gòu)件材料或結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材料擴(kuò)展。但
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鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用2019年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№98019鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用鋼管混凝土（concrete-filledsteeltubes，cfst）鋼管混凝土（concrete-filledsteeltubes，cfst）是在鋼管中填充混凝土而形成的結(jié)構(gòu)形式。由于外鋼管可以為核心混凝土提供約束，使得鋼管內(nèi)混凝土強(qiáng)度得以提高，塑性和韌性得
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電動機(jī)的分類及應(yīng)用2017年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№311457電機(jī)：也稱電動機(jī)（俗稱馬達(dá)），是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動力源。電動機(jī)被廣泛應(yīng)用的推動力來自直流電動機(jī)的問世，在1870年時(shí)比利時(shí)的工程師格拉姆發(fā)明了這種實(shí)用機(jī)械，并把它大量制造出來，而后還不斷的對電動機(jī)的效率進(jìn)
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電動機(jī)的分類及應(yīng)用2017年02月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№311530電機(jī)：也稱電動機(jī)（俗稱馬達(dá)），是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動力源。電動機(jī)被廣泛應(yīng)用的推動力來自直流電動機(jī)的問世，在1870年時(shí)比利時(shí)的工程師格拉姆發(fā)明了這種實(shí)用機(jī)械，并把它大量制造出來，而后還不斷的對電動機(jī)的效率進(jìn)
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提供以耐腐蝕應(yīng)用為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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【推薦閱讀】抗菌不銹鋼的發(fā)展和應(yīng)用2020年07月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№18992抗菌不銹鋼的發(fā)展和應(yīng)用本站之前發(fā)過表:有一種不銹鋼叫作：抗菌不銹鋼了解一下！,大家都說好,今天我們接這個(gè)話題來說說:抗菌不銹鋼的發(fā)展和應(yīng)用7月10日，中國特鋼企業(yè)協(xié)會不銹鋼分會組織了“不銹鋼線上講堂”第一期主講嘉賓張威博士介紹了“抗菌不銹鋼的發(fā)展和應(yīng)用”。張博士分享了抗
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不銹鋼在建筑工程中的應(yīng)用2019年03月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№245680不銹鋼在建筑工程中的應(yīng)用 不銹鋼管在建筑工程領(lǐng)域中的早期應(yīng)用始于20世紀(jì)30年代,如1929年建成的倫敦savoy大酒店,應(yīng)采用不銹鋼作天棚及墻面裝飾,在臨海和環(huán)境污染下70年仍保持亮麗的外觀,1930年建成的美國chrysler大廈大量采用不銹鋼作為屋頂及表面裝飾,至今只清洗過兩次,
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不銹鋼在建筑工程中的應(yīng)用2019年03月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№245750不銹鋼在建筑工程中的應(yīng)用 不銹鋼管在建筑工程領(lǐng)域中的早期應(yīng)用始于20世紀(jì)30年代,如1929年建成的倫敦savoy大酒店,應(yīng)采用不銹鋼作天棚及墻面裝飾,在臨海和環(huán)境污染下70年仍保持亮麗的外觀,1930年建成的美國chrysler大廈大量采用不銹鋼作為屋頂及表面裝飾,至今只清洗過兩次,
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不銹鋼管在石油石化中的應(yīng)用2017年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№333574不銹鋼管在石油石化中的應(yīng)用1不銹鋼在石油石化中的應(yīng)用不銹鋼最為常用的分類是按照鋼的組織來分類，一般可分為鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、雙相不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼。在石油石化應(yīng)用中主要以奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼以及雙相不銹鋼所占比例較大。鐵素體不銹鋼一般cr含量在13%
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不銹鋼管在石油石化中的應(yīng)用2017年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№333703不銹鋼管在石油石化中的應(yīng)用1不銹鋼在石油石化中的應(yīng)用不銹鋼最為常用的分類是按照鋼的組織來分類，一般可分為鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、雙相不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼。在石油石化應(yīng)用中主要以奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼以及雙相不銹鋼所占比例較大。鐵素體不銹鋼一般cr含量在13%
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先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景2020年03月05日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№56446自20世紀(jì)90年代末首次出現(xiàn)以來，先進(jìn)高強(qiáng)鋼（ahss）對美國汽車工業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。隨著輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)（cafe）的期限不斷臨近，業(yè)內(nèi)已經(jīng)加快采用先進(jìn)高強(qiáng)鋼。根據(jù)美國的現(xiàn)行法律，在2025年之前，乘用車的油耗需接近54.5mpg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2016年24.7mp
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先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景2020年03月05日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№56386自20世紀(jì)90年代末首次出現(xiàn)以來，先進(jìn)高強(qiáng)鋼（ahss）對美國汽車工業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。隨著輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)（cafe）的期限不斷臨近，業(yè)內(nèi)已經(jīng)加快采用先進(jìn)高強(qiáng)鋼。根據(jù)美國的現(xiàn)行法律，在2025年之前，乘用車的油耗需接近54.5mpg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2016年24.7mp
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先進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景2020年03月05日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№56399自20世紀(jì)90年代末首次出現(xiàn)以來，先進(jìn)高強(qiáng)鋼（ahss）對美國汽車工業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。隨著輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)（cafe）的期限不斷臨近，業(yè)內(nèi)已經(jīng)加快采用先進(jìn)高強(qiáng)鋼。根據(jù)美國的現(xiàn)行法律，在2025年之前，乘用車的油耗需接近54.5mpg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2016年24.7mp
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國外雙金屬復(fù)合管的主要應(yīng)用領(lǐng)域2017年12月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№336277雙金屬復(fù)合管綜合了基層和覆層兩種單層材料的強(qiáng)度、耐腐蝕性、耐磨性等優(yōu)良的特性。它既滿足了特殊的使用要求，又節(jié)約了成本投資，作為一種價(jià)廉物美的新型結(jié)構(gòu)材料受到國外諸多領(lǐng)域的廣泛關(guān)注和使用。具體應(yīng)用：1、石油天然氣輸送管及油井常選用耐腐蝕的不銹鋼、incoloy625、incolo
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國外雙金屬復(fù)合管的主要應(yīng)用領(lǐng)域2017年12月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№336377雙金屬復(fù)合管綜合了基層和覆層兩種單層材料的強(qiáng)度、耐腐蝕性、耐磨性等優(yōu)良的特性。它既滿足了特殊的使用要求，又節(jié)約了成本投資，作為一種價(jià)廉物美的新型結(jié)構(gòu)材料受到國外諸多領(lǐng)域的廣泛關(guān)注和使用。具體應(yīng)用：1、石油天然氣輸送管及油井常選用耐腐蝕的不銹鋼、incoloy625、incolo
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【鋼種】ldx2101的性能參數(shù)及應(yīng)用2021年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10070leanduplexstainlesssteel2101經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼21011.4162、unss32101、astms32101主要成分：21～22%cr，4～6%mn，1.35～1.7%ni，0.20～0.25%n性能特點(diǎn)：ldx2101是一種能提供高的強(qiáng)度和良好的
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【鋼種】ldx2101的性能參數(shù)及應(yīng)用2021年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10026leanduplexstainlesssteel2101經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼21011.4162、unss32101、astms32101主要成分：21～22%cr，4～6%mn，1.35～1.7%ni，0.20～0.25%n性能特點(diǎn)：ldx2101是一種能提供高的強(qiáng)度和良好的
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石墨烯是什么？有哪些應(yīng)用和特點(diǎn)？2019年06月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№189221概述石墨烯（graphene）是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機(jī)械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)
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石墨烯是什么？有哪些應(yīng)用和特點(diǎn)？2019年06月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№189251概述石墨烯（graphene）是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機(jī)械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)
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結(jié)構(gòu)鋼(鋼管)在防火中的應(yīng)用2017年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№392042鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震、抗彎等特性。在實(shí)際應(yīng)用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設(shè)計(jì)美感造型的需要，還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲、拉伸的缺陷，因此鋼材受到了建筑行業(yè)的青睞，單層、多層、摩天大樓，廠房、庫房、候車室、候機(jī)廳等采用鋼材都很普
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結(jié)構(gòu)鋼(鋼管)在防火中的應(yīng)用2017年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№392162鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震、抗彎等特性。在實(shí)際應(yīng)用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設(shè)計(jì)美感造型的需要，還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲、拉伸的缺陷，因此鋼材受到了建筑行業(yè)的青睞，單層、多層、摩天大樓，廠房、庫房、候車室、候機(jī)廳等采用鋼材都很普
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水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應(yīng)用2017年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№368034g20cr2ni4a在軋機(jī)滲碳軸承套圈應(yīng)用廣泛，滲碳一次淬火在軸承行業(yè)一直沿襲傳統(tǒng)工藝，滲碳后一次淬火采用油介質(zhì)進(jìn)行淬火。油淬火油煙對環(huán)境的污染大、而且存在著火的危險(xiǎn)。本研究滲碳一次淬火改用水劑介質(zhì)并調(diào)整了滲碳及高溫回火的部分工藝，不僅解決了環(huán)境污染和著火的危險(xiǎn)同時(shí)保證軸承套圈滲
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高精度冷拔鋼管工藝及其應(yīng)用2014年04月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№348087高精度冷拔精密鋼管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。近年來，采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的精密鋼管已廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)液壓、氣動缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。冷拔方式：生產(chǎn)高精度冷
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水劑介質(zhì)在滲碳一次淬火中的應(yīng)用2017年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№368089g20cr2ni4a在軋機(jī)滲碳軸承套圈應(yīng)用廣泛，滲碳一次淬火在軸承行業(yè)一直沿襲傳統(tǒng)工藝，滲碳后一次淬火采用油介質(zhì)進(jìn)行淬火。油淬火油煙對環(huán)境的污染大、而且存在著火的危險(xiǎn)。本研究滲碳一次淬火改用水劑介質(zhì)并調(diào)整了滲碳及高溫回火的部分工藝，不僅解決了環(huán)境污染和著火的危險(xiǎn)同時(shí)保證軸承套圈滲
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高精度冷拔鋼管工藝及其應(yīng)用2014年04月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№348166高精度冷拔精密鋼管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。近年來，采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的精密鋼管已廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)液壓、氣動缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。冷拔方式：生產(chǎn)高精度冷