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接連接?焊縫坡口按規范要求坡口，一般為v型，坡口角度60-75°，組對間隙2-3mm。?焊縫組對內壁錯邊量不宜超過壁厚的10%，且≯2mm；外壁錯邊量≯3mm。焊縫坡口、組對尺寸焊縫組對方法焊縫組對錯邊量修正管道焊縫錯口?焊接1）不銹鋼管焊接內部充氬保護，焊后對焊縫及熱影響區進行酸洗、鈍化處理；2）紫銅管釬焊不得加熱過度（650-750℃），焊后清除焊接接頭處殘留的熔渣等雜
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鋼結構的連接方法2017年12月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№343526鋼結構的連接方法 采用組合截面的鋼構件需用連接將其組成部分即鋼板或型鋼連成一體。整個鋼結構需在結點處用連接將構件拼裝成整體。因此，鋼結構連接設計好壞將直接影響鋼結構的質量和經濟。 鋼結構的連接方法，歷史上曾用過銷釘、螺栓、鉚釘和焊縫等連接，其中銷釘和鉚釘連接已不在新建鋼結構上使用，因此以下不
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鋼結構的連接方法2017年12月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№343583鋼結構的連接方法 采用組合截面的鋼構件需用連接將其組成部分即鋼板或型鋼連成一體。整個鋼結構需在結點處用連接將構件拼裝成整體。因此，鋼結構連接設計好壞將直接影響鋼結構的質量和經濟。 鋼結構的連接方法，歷史上曾用過銷釘、螺栓、鉚釘和焊縫等連接，其中銷釘和鉚釘連接已不在新建鋼結構上使用，因此以下不
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換熱器鋼管與管板的5種連接結構形式2019年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№101121換熱器鋼管與管板的5種連接結構形式,鋼管與管板的連接，在管殼式換熱器的設計中，是一個比較重要的結構部分。它不僅加工工作量大，而且必須使每一個連接處在設備的運行中，保證介質無泄漏及承受介質壓力能力。對于管子與管板的連接結構形式，主要有以下三種，（1）脹接，（2）焊接，（3）脹焊結
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鋼管直線度-鋼管彎曲度2014年08月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№469844無縫鋼管、直縫鋼管、鍛造鋼管在生產過程中都會導致鋼管管體在縱向（即長度方向）上出現不同程度的曲線狀，只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來，這要的鋼管已經是不合格產品了，只要是正規廠家，這樣的產品絕對是不充許出廠，有的得則需要專門的儀器設備測量其直線度。這個曲線程度用數字表示出來
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鋼管直線度-鋼管彎曲度2014年08月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№469282無縫鋼管、直縫鋼管、鍛造鋼管在生產過程中都會導致鋼管管體在縱向（即長度方向）上出現不同程度的曲線狀，只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來，這要的鋼管已經是不合格產品了，只要是正規廠家，這樣的產品絕對是不充許出廠，有的得則需要專門的儀器設備測量其直線度。這個曲線程度用數字表示出來
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鋼管直線度-鋼管彎曲度2014年08月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№469940無縫鋼管、直縫鋼管、鍛造鋼管在生產過程中都會導致鋼管管體在縱向（即長度方向）上出現不同程度的曲線狀，只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來，這要的鋼管已經是不合格產品了，只要是正規廠家，這樣的產品絕對是不充許出廠，有的得則需要專門的儀器設備測量其直線度。這個曲線程度用數字表示出來
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扣件式鋼管外腳手架連接墻部位設置的探討2019年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165378近年來，扣件式鋼管腳手架因具有構造簡單、裝拆方便、傳力合理、使用耐久、牢固穩定、造價適宜、多次周轉等特點，在**、多層建筑施工中的使用越來越廣泛，對它安全可靠度的探索就顯得尤為重要。分析今年國內外發生的幾起鋼管腳手架倒塌事故案例，幾乎都是由于連墻件設置不當或連墻件被拆除而未
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扣件式鋼管外腳手架連接墻部位設置的探討2019年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165467近年來，扣件式鋼管腳手架因具有構造簡單、裝拆方便、傳力合理、使用耐久、牢固穩定、造價適宜、多次周轉等特點，在**、多層建筑施工中的使用越來越廣泛，對它安全可靠度的探索就顯得尤為重要。分析今年國內外發生的幾起鋼管腳手架倒塌事故案例，幾乎都是由于連墻件設置不當或連墻件被拆除而未
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鋼管直線度的測量方法及現狀2019年05月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№237899直線度定義為限制實際直線對理想直線變動量的一種形狀公差。目前國內外廠家在生產實踐中對大尺寸鋼管直線度測量的主要方法有:激光準直法、自準直儀法、拉線法、三坐標測量法、目測法等。上述的方法有其很多優點但也有其不足之處不能實現自動在線實時檢測也不能實現非接觸測量對測量結果造成影響大部
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鋼管直線度的測量方法及現狀2019年05月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№237689直線度定義為限制實際直線對理想直線變動量的一種形狀公差。目前國內外廠家在生產實踐中對大尺寸鋼管直線度測量的主要方法有:激光準直法、自準直儀法、拉線法、三坐標測量法、目測法等。上述的方法有其很多優點但也有其不足之處不能實現自動在線實時檢測也不能實現非接觸測量對測量結果造成影響大部
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鋼管直線度的測量方法及現狀2019年05月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№238080直線度定義為限制實際直線對理想直線變動量的一種形狀公差。目前國內外廠家在生產實踐中對大尺寸鋼管直線度測量的主要方法有:激光準直法、自準直儀法、拉線法、三坐標測量法、目測法等。上述的方法有其很多優點但也有其不足之處不能實現自動在線實時檢測也不能實現非接觸測量對測量結果造成影響大部
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鋼管直線度的測量方法(鋼管彎曲度的測量方法）2017年04月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№857011無縫鋼管、直縫焊接鋼管、鍛造鋼管、精密密鋼管、高精度精密鋼管、等鋼管在生產過程中都會導致鋼管管體在縱向（即長度方向）上出現不同程度的曲線狀，只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來，這要的鋼管已經是不合格產品了，只要是正規廠家，這樣的產品絕對是不充許出
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鋼管直線度的測量方法(鋼管彎曲度的測量方法）2017年04月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№857698無縫鋼管、直縫焊接鋼管、鍛造鋼管、精密密鋼管、高精度精密鋼管、等鋼管在生產過程中都會導致鋼管管體在縱向（即長度方向）上出現不同程度的曲線狀，只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來，這要的鋼管已經是不合格產品了，只要是正規廠家，這樣的產品絕對是不充許出
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鋼管直線度的測量方法(鋼管彎曲度的測量方法）2017年04月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№857880無縫鋼管、直縫焊接鋼管、鍛造鋼管、精密密鋼管、高精度精密鋼管、等鋼管在生產過程中都會導致鋼管管體在縱向（即長度方向）上出現不同程度的曲線狀，只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來，這要的鋼管已經是不合格產品了，只要是正規廠家，這樣的產品絕對是不充許出
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包含標簽“鋼管第15頁”的文章：11月19日蘇錫常|鋼材價格信息,鋼市|再漲100！漲幅又創新高！鋼價漲勢迅猛！,無縫管生產方式和發展歷史,11月18日華東部分金屬材料及有色金屬價格行情,鋼廠調價|11月18號鋼廠部分產品出廠價格及鋼廠廢鋼價格調整信息,11月18日蘇錫常|鋼材價格信息,11月15日華東部分金屬材料及有色金屬價格行情,鋼廠調價|11月15號鋼廠部分產品出廠價格及鋼廠廢鋼價格調整信
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“形位公差”鋼材,鋼管,的"圓度"圓度公差,圓度的測量2020年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№22874國際上的共通語言除了“英語”，還有一個小伙伴們可能不知道的，那就是“形位公差”。形位公差，因其貫穿制造業的設計?制造?品質管理等部門，而被認為是一種國際語言體系。上世紀80年代的歐洲，由于存在差異標準，在采購和交貨的環節，頻繁發生與圖紙指示不符的官司。原有的慣
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汽車座椅連接銷斷裂分析2017年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№494532汽車座椅是將成員與車身聯系在一起的重要內飾部件，它直接影響到整車的舒適性和安全性。在發生碰撞時，座椅作為安全部件在被動保護中起決定性作用的組成部分，它可以在事故發生時最大限度的減輕對駕駛員和乘員造成的傷害。某款乘用車在對座椅進行沖擊試驗時，其中一個連接銷發生斷裂。本文通過各種試驗方法對斷
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汽車座椅連接銷斷裂分析2017年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№494625汽車座椅是將成員與車身聯系在一起的重要內飾部件，它直接影響到整車的舒適性和安全性。在發生碰撞時，座椅作為安全部件在被動保護中起決定性作用的組成部分，它可以在事故發生時最大限度的減輕對駕駛員和乘員造成的傷害。某款乘用車在對座椅進行沖擊試驗時，其中一個連接銷發生斷裂。本文通過各種試驗方法對斷
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鋼管直線度智能檢測技術研究【下載】2019年05月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№219219鋼管直線度智能檢測技術研究原版下載鋼管是應用最廣泛的鋼材品種，它的質量直接影響到經濟效益及人員的生命安全.大口徑鋼管廣泛應用于冶金、石油及化工等行業，它的質量關系到工業設備的安全。由于鑄造、加工、自重以及使用中的碰撞、溫度變化等原因造成鋼管的塑性變形而形成不可恢復的彎曲，對于鋼
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高強度螺栓與普通螺栓誤區【高強度鋼知識】收藏！2020年06月07日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№25076高強度螺栓與普通螺栓誤區-高強度鋼知識本站之前發表過：高強度螺栓斷裂失效分析m20鋼高強度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!能承受18噸重量的螺栓是這樣做出來的等文章，今天我們再來一起學習一下：高強度螺栓與普通螺栓誤區這個知
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