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包含標(biāo)簽“保護(hù)氣體”的文章：
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提供以保護(hù)氣體為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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氣體滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：950)
包含標(biāo)簽“氣體滲氮”的文章：
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氣體淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：563)
包含標(biāo)簽“氣體淬火”的文章：有一種熱處理工藝叫"加壓淬火/壓力淬火"了解一下?,有一種熱處理工藝叫"氣冷淬火"了解一下?,
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氣體淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：758)
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氣體滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：836)
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包含標(biāo)簽“保護(hù)主義”的文章：歐盟對(duì)中國鋼圈征收66.4%反傾銷稅，比美國還狠！,5毛錢就能偽造萍鋼材質(zhì)書,解放軍裝備"神車",南鋼成功收購德國汽車輕量化服務(wù)商koller,汽車央企三巨頭會(huì)重組嗎？,為什么德國技工的收入和地位高于大學(xué)教授？,激光拼焊技術(shù)助力汽車制造,一張圖表帶你重新認(rèn)識(shí)日本制造業(yè),2017年《世界500強(qiáng)》,被中國人神化的德國制造,解讀馬云五新新制造帶來新機(jī)
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包含標(biāo)簽“保護(hù)主義第2頁”的文章：中國制造為什么這樣強(qiáng)悍？,印度采購鋼鐵又要排除中國！,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心架構(gòu)研討,
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氮?dú)獗Ｗo(hù)氣可顯著改善增材制造不銹鋼抗疲勞性能！2020年09月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9988導(dǎo)讀：長期以來一直在爭論使用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)氣體用于的17-4沉淀硬化（ph）不銹鋼（ss）的增材制造。盡管通常需要ar作為保護(hù)氣體，以防止不必要的化學(xué)反應(yīng)，但ar的低溶解度與熔池的劇烈特性相結(jié)合，不可避免地會(huì)導(dǎo)致形成有害于合金疲勞性能的缺陷。盡管n2與某些合金（例如鈦）起反
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氮?dú)獗Ｗo(hù)氣可顯著改善增材制造不銹鋼抗疲勞性能！2020年09月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10069導(dǎo)讀：長期以來一直在爭論使用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)氣體用于的17-4沉淀硬化（ph）不銹鋼（ss）的增材制造。盡管通常需要ar作為保護(hù)氣體，以防止不必要的化學(xué)反應(yīng)，但ar的低溶解度與熔池的劇烈特性相結(jié)合，不可避免地會(huì)導(dǎo)致形成有害于合金疲勞性能的缺陷。盡管n2與某些合金（例如鈦）
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一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中2021年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7013一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中，滲碳淬火爐的工藝氣體消耗量可節(jié)省高達(dá)90%。即工藝氣體消耗近于零的氣體滲碳法——hybirdcarb?，F(xiàn)已應(yīng)用于實(shí)際熱處理生產(chǎn)。1.常規(guī)氣體滲碳方法缺點(diǎn)常規(guī)氣體滲碳方法應(yīng)稱
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一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中2021年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7087一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中，滲碳淬火爐的工藝氣體消耗量可節(jié)省高達(dá)90%。即工藝氣體消耗近于零的氣體滲碳法——hybirdcarb?，F(xiàn)已應(yīng)用于實(shí)際熱處理生產(chǎn)。1.常規(guī)氣體滲碳方法缺點(diǎn)常規(guī)氣體滲碳方法應(yīng)稱
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熱處理新技術(shù)：用碳?xì)浠衔镌谡婵罩械蛪簼B碳，成功替代氣體滲碳2021年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17227新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝開辟這樣的一個(gè)小欄目,給大家及時(shí)傳遞行業(yè)最新的技術(shù)與裝備信息,希望大家喜歡。西科沃克集團(tuán)真空設(shè)備部副總裁maciejkorecki博士一段受訪紀(jì)錄,分享了西科沃克氣體滲碳工藝的高效替代方案:pit-lpc技術(shù)。傳統(tǒng)氣氛滲碳工藝曾被各
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熱處理新技術(shù)：用碳?xì)浠衔镌谡婵罩械蛪簼B碳，成功替代氣體滲碳2021年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17287新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝開辟這樣的一個(gè)小欄目,給大家及時(shí)傳遞行業(yè)最新的技術(shù)與裝備信息,希望大家喜歡。西科沃克集團(tuán)真空設(shè)備部副總裁maciejkorecki博士一段受訪紀(jì)錄,分享了西科沃克氣體滲碳工藝的高效替代方案:pit-lpc技術(shù)。傳統(tǒng)氣氛滲碳工藝曾被各
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邢鋼搬遷引發(fā)衡水湖保護(hù)與發(fā)展討論！2019年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№150261近日，河北省工信廳公布邢臺(tái)鋼鐵搬遷公示，新地點(diǎn)距離衡水湖濕地保護(hù)區(qū)邊界30公里，這引發(fā)普遍專家與公眾討論。相關(guān)專家指出，邢鋼搬遷引發(fā)“三本賬”討論，即政策賬、經(jīng)濟(jì)賬、生態(tài)賬，而核心在于“保護(hù)與發(fā)展如何有效協(xié)調(diào)”這條主線，而這需要提升統(tǒng)籌層級(jí)，站在京津冀協(xié)同發(fā)展的高度上，通過多
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邢鋼搬遷引發(fā)衡水湖保護(hù)與發(fā)展討論！2019年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№150500近日，河北省工信廳公布邢臺(tái)鋼鐵搬遷公示，新地點(diǎn)距離衡水湖濕地保護(hù)區(qū)邊界30公里，這引發(fā)普遍專家與公眾討論。相關(guān)專家指出，邢鋼搬遷引發(fā)“三本賬”討論，即政策賬、經(jīng)濟(jì)賬、生態(tài)賬，而核心在于“保護(hù)與發(fā)展如何有效協(xié)調(diào)”這條主線，而這需要提升統(tǒng)籌層級(jí)，站在京津冀協(xié)同發(fā)展的高度上，通過多
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摩托車齒輪的氣體碳氮共滲2018年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№354669齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中的主要部件，我廠在接受125摩托車齒輪的生產(chǎn)任務(wù)中共有7種齒輪，技術(shù)要求如表1所示。表1零件名稱滲層深度/mm表面硬hrc心部硬hrc圓跳動(dòng)量/mm主動(dòng)齒輪0.4~0.6≥5524~38≯0.06ⅰ軸ⅱ速齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.06起動(dòng)齒輪0.2~0.3
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摩托車齒輪的氣體碳氮共滲2018年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№354804齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中的主要部件，我廠在接受125摩托車齒輪的生產(chǎn)任務(wù)中共有7種齒輪，技術(shù)要求如表1所示。表1零件名稱滲層深度/mm表面硬hrc心部硬hrc圓跳動(dòng)量/mm主動(dòng)齒輪0.4~0.6≥5524~38≯0.06ⅰ軸ⅱ速齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.06起動(dòng)齒輪0.2~0.3
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氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2019年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98317案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見圖1）是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200
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氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2019年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98441案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見圖1）是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200
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如何應(yīng)對(duì)軸承鋼零件保護(hù)氣氛淬火時(shí)的畸變2017年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№331129燃油噴射系統(tǒng)的產(chǎn)品中有許多重要零件都是采用軸承鋼材料進(jìn)行熱處理光亮淬火，以獲得較高的硬度，較好的耐磨性。目前我公司軸承鋼零件光亮淬火常常是在vkes4/1愛協(xié)林箱式多用爐生產(chǎn)線中進(jìn)行，由于采用了可控氣氛保護(hù)下淬火，零件淬火后的表面脫碳、硬度不均、軟點(diǎn)得到了有效的控制，提
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如何應(yīng)對(duì)軸承鋼零件保護(hù)氣氛淬火時(shí)的畸變2017年11月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№331282燃油噴射系統(tǒng)的產(chǎn)品中有許多重要零件都是采用軸承鋼材料進(jìn)行熱處理光亮淬火，以獲得較高的硬度，較好的耐磨性。目前我公司軸承鋼零件光亮淬火常常是在vkes4/1愛協(xié)林箱式多用爐生產(chǎn)線中進(jìn)行，由于采用了可控氣氛保護(hù)下淬火，零件淬火后的表面脫碳、硬度不均、軟點(diǎn)得到了有效的控制，提
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對(duì)于近期工業(yè)品的連續(xù)暴漲，業(yè)界普遍的解讀都是與環(huán)保督查有關(guān)，這不，近日從環(huán)保部官網(wǎng)知悉，中央環(huán)境保護(hù)督察已實(shí)現(xiàn)對(duì)全國各省（區(qū)、市）全覆蓋，以下為原文：.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{bo/
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對(duì)于近期工業(yè)品的連續(xù)暴漲，業(yè)界普遍的解讀都是與環(huán)保督查有關(guān)，這不，近日從環(huán)保部官網(wǎng)知悉，中央環(huán)境保護(hù)督察已實(shí)現(xiàn)對(duì)全國各?。▍^(qū)、市）全覆蓋，以下為原文：.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{bo/
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氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？2020年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過程中，某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組
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氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？2020年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12521滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過程中，某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組
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碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)2021年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№13913碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鋁型材在建筑、汽車、船舶、航空、航天等各個(gè)領(lǐng)域都獲得越來越廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代化的鋁型材大量生產(chǎn)中,大部分采用擠壓生產(chǎn)。擠壓模具工作時(shí)直接與高溫綻接觸,同時(shí)承
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碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)2021年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№14010碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鋁型材在建筑、汽車、船舶、航空、航天等各個(gè)領(lǐng)域都獲得越來越廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代化的鋁型材大量生產(chǎn)中,大部分采用擠壓生產(chǎn)。擠壓模具工作時(shí)直接與高溫綻接觸,同時(shí)承
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鋼材熱處理之：氮化處理簡介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流程2020年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№24588氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性?！贰返幚砗喗閭鹘y(tǒng)的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對(duì)滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中，
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鋼材熱處理之：氮化處理簡介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流程2020年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№24620氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性?！贰返幚砗喗閭鹘y(tǒng)的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對(duì)滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中，
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【鋼市早參】2021年7月9日全國生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作基本完成沙鋼股份百億元資產(chǎn)重組遭否決2021年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№14535導(dǎo)讀：1、生態(tài)環(huán)境部：全國生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作基本完成；2、國家出臺(tái)2021年新能源上網(wǎng)電價(jià)政策推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；3、聯(lián)合國報(bào)告：2020年全球貧困人口增加約1.2億；4、“缺芯”嚴(yán)重拖累歐洲汽車業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭；5
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【鋼市早參】2021年7月9日全國生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作基本完成沙鋼股份百億元資產(chǎn)重組遭否決2021年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№14571導(dǎo)讀：1、生態(tài)環(huán)境部：全國生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作基本完成；2、國家出臺(tái)2021年新能源上網(wǎng)電價(jià)政策推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；3、聯(lián)合國報(bào)告：2020年全球貧困人口增加約1.2億；4、“缺芯”嚴(yán)重拖累歐洲汽車業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭；5
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歐盟進(jìn)一步實(shí)施不銹鋼進(jìn)口保護(hù)/9月汽車產(chǎn)銷增長/印度對(duì)印尼不銹鋼征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅/英國發(fā)布進(jìn)口鋼產(chǎn)品保障措施過渡性審查立案公告2020年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№11196歐盟進(jìn)一步實(shí)施不銹鋼進(jìn)口保護(hù)/9月汽車產(chǎn)銷增長/印度對(duì)印尼不銹鋼征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅/英國發(fā)布進(jìn)口鋼產(chǎn)品保障措施過渡性審查立案公告歐盟進(jìn)一步實(shí)施不銹鋼進(jìn)口保護(hù)指中國印尼等亞洲不銹鋼產(chǎn)能增
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歐盟進(jìn)一步實(shí)施不銹鋼進(jìn)口保護(hù)/9月汽車產(chǎn)銷增長/印度對(duì)印尼不銹鋼征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅/英國發(fā)布進(jìn)口鋼產(chǎn)品保障措施過渡性審查立案公告2020年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№11274歐盟進(jìn)一步實(shí)施不銹鋼進(jìn)口保護(hù)/9月汽車產(chǎn)銷增長/印度對(duì)印尼不銹鋼征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅/英國發(fā)布進(jìn)口鋼產(chǎn)品保障措施過渡性審查立案公告歐盟進(jìn)一步實(shí)施不銹鋼進(jìn)口保護(hù)指中國印尼等亞洲不銹鋼產(chǎn)能增
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青山華南總部落戶佛山瀾石/宏旺總部落戶佛山南海/撫順特鋼凈利大增/德盛熱軋3號(hào)加熱爐烘爐/太鋼煉鋼一廠自動(dòng)加保護(hù)渣項(xiàng)目上線2021年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№10423青山華南總部落戶佛山瀾石/宏旺總部落戶佛山南海/撫順特鋼凈利大增/德盛熱軋3號(hào)加熱爐烘爐/太鋼煉鋼一廠自動(dòng)加保護(hù)渣項(xiàng)目上線寶鋼德盛1780mm熱軋工程3號(hào)加熱爐順利點(diǎn)火烘爐3
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青山華南總部落戶佛山瀾石/宏旺總部落戶佛山南海/撫順特鋼凈利大增/德盛熱軋3號(hào)加熱爐烘爐/太鋼煉鋼一廠自動(dòng)加保護(hù)渣項(xiàng)目上線2021年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№10500青山華南總部落戶佛山瀾石/宏旺總部落戶佛山南海/撫順特鋼凈利大增/德盛熱軋3號(hào)加熱爐烘爐/太鋼煉鋼一廠自動(dòng)加保護(hù)渣項(xiàng)目上線寶鋼德盛1780mm熱軋工程3號(hào)加熱爐順利點(diǎn)火烘爐3
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據(jù)縫隙的大小調(diào)節(jié)電弧的長度。焊條不僅可以作為焊接不銹鋼材質(zhì)的工具,同時(shí),它在一定的情況下也可以作為焊縫的一種有效填充材料。而這種材料,可以更好地接合不銹鋼工件,達(dá)到更好的兼容性。其次,金屬極氣體保護(hù)焊。金屬氣體保護(hù)焊是一種自動(dòng)氣體保護(hù)電弧焊。在使用此種方法的過程中,電弧在保護(hù)氣體約束下,在焊絲和不銹鋼工件之間進(jìn)行燃燒焊接。機(jī)械焊接設(shè)備送入的焊絲就是一根根焊條,通過電弧下融化為液體不銹鋼。鑒于ma
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據(jù)縫隙的大小調(diào)節(jié)電弧的長度。焊條不僅可以作為焊接不銹鋼材質(zhì)的工具,同時(shí),它在一定的情況下也可以作為焊縫的一種有效填充材料。而這種材料,可以更好地接合不銹鋼工件,達(dá)到更好的兼容性。其次,金屬極氣體保護(hù)焊。金屬氣體保護(hù)焊是一種自動(dòng)氣體保護(hù)電弧焊。在使用此種方法的過程中,電弧在保護(hù)氣體約束下,在焊絲和不銹鋼工件之間進(jìn)行燃燒焊接。機(jī)械焊接設(shè)備送入的焊絲就是一根根焊條,通過電弧下融化為液體不銹鋼。鑒于ma
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般采用氫氣或氫氮混合氣體作為保護(hù)氣，但是氫氣比氫氮的熱傳導(dǎo)性更好，并且百分百的氫氣比氫氮的脫碳能力更強(qiáng)，使用氫氣作為保護(hù)氣體的罩式退火爐所處理的帶鋼表面的碳渣含量更少，機(jī)械特性更均勻，所以，用全氫氣作為保護(hù)氣在一些冶金行業(yè)得到了普通的應(yīng)用。那么這樣的罩式退火爐退火工藝的過程是什么呢？它是如何完成對(duì)工件的退火處理的呢？全氫罩式退火爐的主要工藝設(shè)備有帶供應(yīng)管道和排放管道的退火爐臺(tái)、內(nèi)罩、加熱罩、冷卻罩以
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般采用氫氣或氫氮混合氣體作為保護(hù)氣，但是氫氣比氫氮的熱傳導(dǎo)性更好，并且百分百的氫氣比氫氮的脫碳能力更強(qiáng)，使用氫氣作為保護(hù)氣體的罩式退火爐所處理的帶鋼表面的碳渣含量更少，機(jī)械特性更均勻，所以，用全氫氣作為保護(hù)氣在一些冶金行業(yè)得到了普通的應(yīng)用。那么這樣的罩式退火爐退火工藝的過程是什么呢？它是如何完成對(duì)工件的退火處理的呢？全氫罩式退火爐的主要工藝設(shè)備有帶供應(yīng)管道和排放管道的退火爐臺(tái)、內(nèi)罩、加熱罩、冷卻罩以
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有的焊接工藝現(xiàn)在均可用于雙相不銹鋼。12.3.1 氣體保護(hù)鎢極電弧焊（gtaw／tig）氣體保護(hù)鎢極電弧焊（gtaw）有時(shí)也叫做惰性氣體保護(hù)鎢極（tig）焊，特別適用于短焊道手工焊。對(duì)于簡單的幾何形狀它可以自動(dòng)操作，但作為大型設(shè)備大量焊接的主要方法一般是不經(jīng)濟(jì)的。由于許多加工即使把另一種工藝作為主要焊接方法，也仍需要一些gta焊接，因此對(duì)維修和局部修整用gtaw工藝進(jìn)行評(píng)定通常是恰當(dāng)?shù)?。設(shè)備gta
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有的焊接工藝現(xiàn)在均可用于雙相不銹鋼。12.3.1 氣體保護(hù)鎢極電弧焊（gtaw／tig）氣體保護(hù)鎢極電弧焊（gtaw）有時(shí)也叫做惰性氣體保護(hù)鎢極（tig）焊，特別適用于短焊道手工焊。對(duì)于簡單的幾何形狀它可以自動(dòng)操作，但作為大型設(shè)備大量焊接的主要方法一般是不經(jīng)濟(jì)的。由于許多加工即使把另一種工藝作為主要焊接方法，也仍需要一些gta焊接，因此對(duì)維修和局部修整用gtaw工藝進(jìn)行評(píng)定通常是恰當(dāng)?shù)?。設(shè)備gta
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無縫鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：636)
s,theincreaseintheresidualstressesinvolvedenablesbothformingandmachiningtoacertaindegree.冷加工后消除應(yīng)力退火最后冷加工后在acl點(diǎn)以下進(jìn)行退火,以消除冷加工應(yīng)力.annealedgbk（+a）thelastcoldformingprocessisfollowedbyannealinginacontrolledatmosphere.退火最后冷加工之后,鋼管在保護(hù)氣體下進(jìn)行完全退火.normalizednbk（+
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無縫鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：621)
s,theincreaseintheresidualstressesinvolvedenablesbothformingandmachiningtoacertaindegree.冷加工后消除應(yīng)力退火最后冷加工后在acl點(diǎn)以下進(jìn)行退火,以消除冷加工應(yīng)力.annealedgbk（+a）thelastcoldformingprocessisfollowedbyannealinginacontrolledatmosphere.退火最后冷加工之后,鋼管在保護(hù)氣體下進(jìn)行完全退火.normalizednbk（+
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具有外特性、高頻引弧的直流氬弧焊電源，且延遲遞氣時(shí)間不少于15秒，避免焊件遭受到氧化、污染。4）焊接材料的選擇：氬氣純度應(yīng)不低于99.99%，露點(diǎn)在-40℃以下，雜質(zhì)總的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.001%。當(dāng)氬氣瓶中的壓力降至0.981mpa時(shí)，應(yīng)停止使用，以防止影響焊接接頭質(zhì)量。5）氣體保護(hù)及焊接溫度：鈦管接頭在焊接時(shí)，為了防止焊接接頭在高溫下被有害氣體及元素污染，必須對(duì)焊區(qū)及焊縫進(jìn)行必要的焊接保護(hù)與溫度控
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具有外特性、高頻引弧的直流氬弧焊電源，且延遲遞氣時(shí)間不少于15秒，避免焊件遭受到氧化、污染。4）焊接材料的選擇：氬氣純度應(yīng)不低于99.99%，露點(diǎn)在-40℃以下，雜質(zhì)總的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.001%。當(dāng)氬氣瓶中的壓力降至0.981mpa時(shí)，應(yīng)停止使用，以防止影響焊接接頭質(zhì)量。5）氣體保護(hù)及焊接溫度：鈦管接頭在焊接時(shí)，為了防止焊接接頭在高溫下被有害氣體及元素污染，必須對(duì)焊區(qū)及焊縫進(jìn)行必要的焊接保護(hù)與溫度控
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用強(qiáng)制電流的陰極保護(hù)方式；其它站場采用犧牲陽極的陰極保護(hù)方式，進(jìn)出站管道設(shè)絕緣接頭。（1）地上工藝管道的外表面底漆：環(huán)氧富鋅底漆，2道，80mm面漆：環(huán)氧硅氧烷面漆，1道，125mm總干膜厚度≥205mm（2）埋地工藝管線的外表面底漆：環(huán)氧富鋅底漆，2道，80mm面漆：無溶劑液體環(huán)氧涂料，1道，500mm總干膜厚度≥580mm七、氣體的儲(chǔ)存燃?xì)庥脷饬坎粩喟l(fā)生變化，有月不均勻性、日不均勻性和時(shí)不均勻
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用強(qiáng)制電流的陰極保護(hù)方式；其它站場采用犧牲陽極的陰極保護(hù)方式，進(jìn)出站管道設(shè)絕緣接頭。（1）地上工藝管道的外表面底漆：環(huán)氧富鋅底漆，2道，80mm面漆：環(huán)氧硅氧烷面漆，1道，125mm總干膜厚度≥205mm（2）埋地工藝管線的外表面底漆：環(huán)氧富鋅底漆，2道，80mm面漆：無溶劑液體環(huán)氧涂料，1道，500mm總干膜厚度≥580mm七、氣體的儲(chǔ)存燃?xì)庥脷饬坎粩喟l(fā)生變化，有月不均勻性、日不均勻性和時(shí)不均勻
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火使用的氣體類型hpgq主要使用三種氣體：氮?dú)?、氦氣和氬氣。出于安全考慮，氫氣還未用于工業(yè)生產(chǎn)。氫氣是僅有的可燃性淬火氣體，因此在這類工廠的技術(shù)設(shè)計(jì)和后續(xù)操作中都需要采取大量的安全保護(hù)措施。由于淬火氣體熱物理性質(zhì)的不同，其淬火能力也有明顯不同，見表2。▼表1標(biāo)準(zhǔn)條件下（25℃、1bar)氣體的熱物理性質(zhì)氮?dú)庠诠I(yè)上應(yīng)用廣泛。氦氣應(yīng)用于一需要更高淬火冷卻速度的場合，因?yàn)楹獗鹊獨(dú)飧p，安裝一個(gè)更