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湘鋼煉鐵廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：582)
包含標(biāo)簽“湘鋼煉鐵廠”的文章：華菱湘鋼煉鐵廠工分制改革側(cè)記--360°激勵(lì),
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型基層管理機(jī)制，班長(zhǎng)把員工調(diào)動(dòng)起來(lái)了，車(chē)間把班長(zhǎng)調(diào)動(dòng)起來(lái)了，攪活“一池春水”。如今，湘鋼煉鐵廠的兩級(jí)機(jī)關(guān)管理人員、技術(shù)人員和車(chē)間科室也開(kāi)始推行工分制。工分制為績(jī)效目標(biāo)“保駕”工分制與企業(yè)長(zhǎng)期實(shí)行的績(jī)效管理辦法之間是什么關(guān)系？煉鐵廠領(lǐng)導(dǎo)以及多位車(chē)間主任告訴本報(bào)記者：工分制與績(jī)效管理辦法并沒(méi)有沖突，而是補(bǔ)充和保障。一般來(lái)說(shuō)，績(jī)效管理辦法追求的是結(jié)果，工分制重視的是過(guò)程，有好的過(guò)程才有好的結(jié)果。過(guò)去發(fā)現(xiàn)
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型基層管理機(jī)制，班長(zhǎng)把員工調(diào)動(dòng)起來(lái)了，車(chē)間把班長(zhǎng)調(diào)動(dòng)起來(lái)了，攪活“一池春水”。如今，湘鋼煉鐵廠的兩級(jí)機(jī)關(guān)管理人員、技術(shù)人員和車(chē)間科室也開(kāi)始推行工分制。工分制為績(jī)效目標(biāo)“保駕”工分制與企業(yè)長(zhǎng)期實(shí)行的績(jī)效管理辦法之間是什么關(guān)系？煉鐵廠領(lǐng)導(dǎo)以及多位車(chē)間主任告訴本報(bào)記者：工分制與績(jī)效管理辦法并沒(méi)有沖突，而是補(bǔ)充和保障。一般來(lái)說(shuō)，績(jī)效管理辦法追求的是結(jié)果，工分制重視的是過(guò)程，有好的過(guò)程才有好的結(jié)果。過(guò)去發(fā)現(xiàn)
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車(chē)間班組長(zhǎng)、主任需要哪些能力才算得上稱職？2017年03月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№302188車(chē)間主任是安排車(chē)間生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo)，如果自己技術(shù)不過(guò)硬，那是沒(méi)有辦法去安排生產(chǎn)的，在生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)很多樣那樣的問(wèn)題，都需要車(chē)間主任去解決。有了技術(shù)才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要，哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎(chǔ)上考慮如何去改進(jìn)產(chǎn)品或生產(chǎn)流程。所以，技術(shù)是第一位的。02要有良
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車(chē)間班組長(zhǎng)、主任需要哪些能力才算得上稱職？2017年03月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№302281車(chē)間主任是安排車(chē)間生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo)，如果自己技術(shù)不過(guò)硬，那是沒(méi)有辦法去安排生產(chǎn)的，在生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)很多樣那樣的問(wèn)題，都需要車(chē)間主任去解決。有了技術(shù)才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要，哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎(chǔ)上考慮如何去改進(jìn)產(chǎn)品或生產(chǎn)流程。所以，技術(shù)是第一位的。02要有良
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煉鐵廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：971)
提供以煉鐵廠為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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煉鐵廠 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：722)
包含標(biāo)簽“煉鐵廠”的文章：本鋼板材冷軋總廠首張“月考”成績(jī)單精彩亮相,寶鋼換帥！寶鋼股份總經(jīng)理在空缺半年后，得到遞補(bǔ)。,全球十大頂級(jí)鎳礦在哪里？koladivision，sudburyoperations，polardivision，金川鎳礦，sorowako......,鋼廠-兩類(lèi)鋼鐵產(chǎn)能不得用于置換！,工信部公示第八批廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企業(yè)名單共計(jì)101家企業(yè)入圍,【中國(guó)鋼廠系列】鞍鋼——新中
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湘鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：535)
包含標(biāo)簽“湘鋼”的文章：華為+湘鋼：鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來(lái)了,
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湘鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：555)
提供以湘鋼為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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車(chē)間主管：管理三大法寶2017年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№293860車(chē)間主任是車(chē)間主管，管理著人員，站場(chǎng)設(shè)備及區(qū)域日常瑣事。車(chē)間的核心是人，所以對(duì)人員的管理是首要的，也是最關(guān)鍵的。那么，如何才能做好管理，調(diào)動(dòng)職工的積極性，讓職工都有自我管理的動(dòng)力，保證安全，提升效率呢？01、多“理”少“管”所謂管理，不是批評(píng)，指責(zé)，命令和控制。它包含兩方面的內(nèi)
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車(chē)間主管：管理三大法寶2017年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№293897車(chē)間主任是車(chē)間主管，管理著人員，站場(chǎng)設(shè)備及區(qū)域日常瑣事。車(chē)間的核心是人，所以對(duì)人員的管理是首要的，也是最關(guān)鍵的。那么，如何才能做好管理，調(diào)動(dòng)職工的積極性，讓職工都有自我管理的動(dòng)力，保證安全，提升效率呢？01、多“理”少“管”所謂管理，不是批評(píng)，指責(zé)，命令和控制。它包含兩方面的內(nèi)
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本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情2017年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№374526據(jù)悉，9月1日上午10時(shí)左右，，本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情，4747立爐缸燒穿，消防人員已趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，截至目前沒(méi)有人員傷亡報(bào)告。經(jīng)消防官兵及現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撲救，現(xiàn)場(chǎng)明火已撲滅，消防人員正在進(jìn)一步清理現(xiàn)場(chǎng)，起火原因正在調(diào)查中。受此影響，期貨市場(chǎng)螺紋1801上午暴漲172
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本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情2017年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№374710據(jù)悉，9月1日上午10時(shí)左右，，本鋼板材煉鐵廠新一號(hào)高爐發(fā)生火情，4747立爐缸燒穿，消防人員已趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，截至目前沒(méi)有人員傷亡報(bào)告。經(jīng)消防官兵及現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撲救，現(xiàn)場(chǎng)明火已撲滅，消防人員正在進(jìn)一步清理現(xiàn)場(chǎng)，起火原因正在調(diào)查中。受此影響，期貨市場(chǎng)螺紋1801上午暴漲172
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煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：506)
包含標(biāo)簽“煉鐵”的文章：煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用,高爐煉鐵400題（附答案）,鐵的冶煉過(guò)程圖文詳解,關(guān)于未來(lái)煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來(lái)煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù),全球十大頂級(jí)鎳礦在哪里？koladivision，sudburyoperations，polardivision，金川鎳礦，sorowako......,鋼廠-兩類(lèi)鋼鐵產(chǎn)能不得用于置換！,工信部公示第八批廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企
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永鋼再獲省級(jí)示范智能車(chē)間2020年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№81426再下一城！永鋼再獲省級(jí)示范智能車(chē)間近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳公示了2019年江蘇省示范智能車(chē)間授牌名單永鋼集團(tuán)煉鐵車(chē)間成功入選！至此，永鋼獲批的省級(jí)示范智能車(chē)間增加至4個(gè)智能制造是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)質(zhì)量提升、效益升級(jí)的強(qiáng)大引擎。近年來(lái)，永鋼大力實(shí)施智能化改造，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與生
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永鋼再獲省級(jí)示范智能車(chē)間2020年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№81464再下一城！永鋼再獲省級(jí)示范智能車(chē)間近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳公示了2019年江蘇省示范智能車(chē)間授牌名單永鋼集團(tuán)煉鐵車(chē)間成功入選！至此，永鋼獲批的省級(jí)示范智能車(chē)間增加至4個(gè)智能制造是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)質(zhì)量提升、效益升級(jí)的強(qiáng)大引擎。近年來(lái)，永鋼大力實(shí)施智能化改造，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與生
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山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”2021年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№10012山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”據(jù)媒體消息，為積極應(yīng)對(duì)碳達(dá)峰碳中和發(fā)展要求，進(jìn)一步降低噸鋼綜合能耗，規(guī)避煤炭減量和產(chǎn)能產(chǎn)量雙控等政策風(fēng)險(xiǎn)，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐，7月14日3時(shí)29分，隨著最后一爐鐵水緩緩流出，萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m
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山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”2021年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№10098山鋼萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m3高爐宣告“退役”據(jù)媒體消息，為積極應(yīng)對(duì)碳達(dá)峰碳中和發(fā)展要求，進(jìn)一步降低噸鋼綜合能耗，規(guī)避煤炭減量和產(chǎn)能產(chǎn)量雙控等政策風(fēng)險(xiǎn)，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐，7月14日3時(shí)29分，隨著最后一爐鐵水緩緩流出，萊蕪分公司煉鐵廠1號(hào)1080m
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華為+湘鋼：鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來(lái)了2021年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№9587華為昨日宣布，在4月16日“2021互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)”上，湘鋼、湖南移動(dòng)和華為共同發(fā)布“華菱湘鋼5g數(shù)智工廠”及一批5g在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)“讓設(shè)備開(kāi)口說(shuō)話，讓機(jī)器自主工作，讓員工更有尊嚴(yán)，讓企業(yè)更有效率”。 湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司始建于1958年，地處湘潭市，是中國(guó)南
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華為+湘鋼：鋼鐵“5g數(shù)智工廠”來(lái)了2021年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№9623華為昨日宣布，在4月16日“2021互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會(huì)”上，湘鋼、湖南移動(dòng)和華為共同發(fā)布“華菱湘鋼5g數(shù)智工廠”及一批5g在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)“讓設(shè)備開(kāi)口說(shuō)話，讓機(jī)器自主工作，讓員工更有尊嚴(yán)，讓企業(yè)更有效率”。 湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司始建于1958年，地處湘潭市，是中國(guó)南
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包含標(biāo)簽“車(chē)間管理”的文章：鋼鐵公司發(fā)展中是車(chē)間工人重要還是辦公室人員重要？,
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煉鐵工藝流程介紹2017年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№525718煉鐵過(guò)程實(shí)質(zhì)上是將鐵從其自然形態(tài)——礦石等含鐵化合物中還原出來(lái)的過(guò)程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質(zhì)co、h2、c；適宜溫度等）通過(guò)物化反應(yīng)獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。1.高爐煉鐵的冶煉原理（應(yīng)用最
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煉鐵工藝流程介紹2017年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№525891煉鐵過(guò)程實(shí)質(zhì)上是將鐵從其自然形態(tài)——礦石等含鐵化合物中還原出來(lái)的過(guò)程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質(zhì)co、h2、c；適宜溫度等）通過(guò)物化反應(yīng)獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。1.高爐煉鐵的冶煉原理（應(yīng)用最
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鞍鋼集團(tuán)辦公室主任袁學(xué)峰正在接受調(diào)查！2019年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№183524新京報(bào)快訊據(jù)中共鞍鋼集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會(huì)(國(guó)家監(jiān)委駐鞍鋼集團(tuán)有限公司監(jiān)察專員辦公室)、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)消息：鞍鋼集團(tuán)有限公司專職董(監(jiān))事辦公室主任袁雪峰涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受鞍鋼集團(tuán)紀(jì)委紀(jì)律審查、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)監(jiān)察調(diào)查。袁雪峰簡(jiǎn)歷袁雪峰，男，1963年8月
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鞍鋼集團(tuán)辦公室主任袁學(xué)峰正在接受調(diào)查！2019年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№183611新京報(bào)快訊據(jù)中共鞍鋼集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會(huì)(國(guó)家監(jiān)委駐鞍鋼集團(tuán)有限公司監(jiān)察專員辦公室)、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)消息：鞍鋼集團(tuán)有限公司專職董(監(jiān))事辦公室主任袁雪峰涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受鞍鋼集團(tuán)紀(jì)委紀(jì)律審查、遼寧省監(jiān)察委員會(huì)監(jiān)察調(diào)查。袁雪峰簡(jiǎn)歷袁雪峰，男，1963年8月
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熱處理車(chē)間或工廠設(shè)計(jì)2021年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№132191工廠設(shè)計(jì)一般程序1.1設(shè)計(jì)階段1.設(shè)計(jì)前期工作（1)制定行業(yè)規(guī)劃。根據(jù)國(guó)家和地區(qū)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策，結(jié)合行業(yè)自身特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律，由政府主管部門(mén)或行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定行業(yè)規(guī)劃。（2)編制項(xiàng)目建議書(shū)。提出項(xiàng)目的輪廓設(shè)想，重點(diǎn)論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、目標(biāo)、主要技術(shù)原則、建設(shè)條件和經(jīng)濟(jì)效益等，為項(xiàng)
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熱處理車(chē)間或工廠設(shè)計(jì)2021年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№132521工廠設(shè)計(jì)一般程序1.1設(shè)計(jì)階段1.設(shè)計(jì)前期工作（1)制定行業(yè)規(guī)劃。根據(jù)國(guó)家和地區(qū)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策，結(jié)合行業(yè)自身特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律，由政府主管部門(mén)或行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定行業(yè)規(guī)劃。（2)編制項(xiàng)目建議書(shū)。提出項(xiàng)目的輪廓設(shè)想，重點(diǎn)論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、目標(biāo)、主要技術(shù)原則、建設(shè)條件和經(jīng)濟(jì)效益等，為項(xiàng)
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高爐煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：928)
包含標(biāo)簽“高爐煉鐵”的文章：中國(guó)非高爐煉鐵70年歷程回顧和未來(lái)展望,高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？,
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煉鐵工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：606)
包含標(biāo)簽“煉鐵工藝”的文章：中國(guó)非高爐煉鐵70年歷程回顧和未來(lái)展望,高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？,
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氫煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：582)
包含標(biāo)簽“氫煉鐵”的文章：氫煉鐵的氫咋解決？成本低嗎？,
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包含標(biāo)簽“煉鐵技術(shù)”的文章：煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用,氫煉鐵的氫咋解決？成本低嗎？,中國(guó)非高爐煉鐵70年歷程回顧和未來(lái)展望,高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？,
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高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？2019年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№197387高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？導(dǎo)讀：2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)加大節(jié)能工作力度,采取綜合措施，為完成國(guó)家規(guī)定的節(jié)能減排目標(biāo)努力工作,實(shí)現(xiàn)了煉鐵系統(tǒng)工序能耗全面下降,為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“十三五”節(jié)能目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉鐵、球團(tuán)工序能耗,與上年相比均有所下降,詳
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高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？2019年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№196877高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？導(dǎo)讀：2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)加大節(jié)能工作力度,采取綜合措施，為完成國(guó)家規(guī)定的節(jié)能減排目標(biāo)努力工作,實(shí)現(xiàn)了煉鐵系統(tǒng)工序能耗全面下降,為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“十三五”節(jié)能目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉鐵、球團(tuán)工序能耗,與上年相比均有所下降,詳
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高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？2019年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№197652高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？導(dǎo)讀：2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)加大節(jié)能工作力度,采取綜合措施，為完成國(guó)家規(guī)定的節(jié)能減排目標(biāo)努力工作,實(shí)現(xiàn)了煉鐵系統(tǒng)工序能耗全面下降,為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“十三五”節(jié)能目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。2018年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉鐵、球團(tuán)工序能耗,與上年相比均有所下降,詳
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煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用2021年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№10565煉鐵和煉鋼過(guò)程中不斷產(chǎn)生各種粉塵。收集到的粉塵在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和利用過(guò)程中會(huì)造成二次排放。微細(xì)粉塵也會(huì)造成回收困難。安賽樂(lè)米塔爾研究了通過(guò)微球化緩解粉塵的問(wèn)題。對(duì)圓盤(pán)制粒機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、高剪切混合機(jī)、深筒制粒機(jī)、強(qiáng)力混合器、針式攪拌機(jī)等各種微球化設(shè)備進(jìn)行了研究和評(píng)價(jià)。初步結(jié)果表明，高剪切混
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煉鐵和煉鋼粉塵的微球化及回收利用2021年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10605煉鐵和煉鋼過(guò)程中不斷產(chǎn)生各種粉塵。收集到的粉塵在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和利用過(guò)程中會(huì)造成二次排放。微細(xì)粉塵也會(huì)造成回收困難。安賽樂(lè)米塔爾研究了通過(guò)微球化緩解粉塵的問(wèn)題。對(duì)圓盤(pán)制粒機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、高剪切混合機(jī)、深筒制粒機(jī)、強(qiáng)力混合器、針式攪拌機(jī)等各種微球化設(shè)備進(jìn)行了研究和評(píng)價(jià)。初步結(jié)果表明，高剪切混
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汽車(chē)零部件熱處理車(chē)間的管控技術(shù)2017年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№402923我公司現(xiàn)為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)同步器零部件配套制造商，加工的產(chǎn)品主要包括通同步器產(chǎn)品、行星排產(chǎn)品及差速器產(chǎn)品。以上產(chǎn)品中轎車(chē)同步器中齒轂的熱處理采大都用粉末冶金成型技術(shù)或氮化技術(shù)。其他產(chǎn)品的熱處理多數(shù)選用滲碳淬火工藝。即工件毛坯的預(yù)處理采用等溫正火加工，成品熱處理采用滲碳淬火。近年來(lái)在熱
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汽車(chē)零部件熱處理車(chē)間的管控技術(shù)2017年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№402865我公司現(xiàn)為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)同步器零部件配套制造商，加工的產(chǎn)品主要包括通同步器產(chǎn)品、行星排產(chǎn)品及差速器產(chǎn)品。以上產(chǎn)品中轎車(chē)同步器中齒轂的熱處理采大都用粉末冶金成型技術(shù)或氮化技術(shù)。其他產(chǎn)品的熱處理多數(shù)選用滲碳淬火工藝。即工件毛坯的預(yù)處理采用等溫正火加工，成品熱處理采用滲碳淬火。近年來(lái)在熱
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熱處理車(chē)間熱處理作業(yè)指導(dǎo)2019年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№141290本規(guī)定適用于指導(dǎo)熱處理車(chē)間對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和一般合金工具鋼的熱處理。1.熱處理的配爐熱處理配爐是保證熱處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。配爐不當(dāng)將對(duì)熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，必須特別重視。通常應(yīng)考慮下面幾個(gè)因素：1）首先要考慮熱處理的類(lèi)別。根據(jù)工件的化學(xué)成分選擇退火、正火、淬火、回
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熱處理車(chē)間熱處理作業(yè)指導(dǎo)2019年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141459本規(guī)定適用于指導(dǎo)熱處理車(chē)間對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和一般合金工具鋼的熱處理。1.熱處理的配爐熱處理配爐是保證熱處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。配爐不當(dāng)將對(duì)熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，必須特別重視。通常應(yīng)考慮下面幾個(gè)因素：1）首先要考慮熱處理的類(lèi)別。根據(jù)工件的化學(xué)成分選擇退火、正火、淬火、回
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高爐煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：588)
提供以高爐煉鐵為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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氫煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：964)
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煉鐵工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：592)
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關(guān)于未來(lái)煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來(lái)煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù)2020年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18888摘要簡(jiǎn)述了當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)和煉鐵工藝面臨的形勢(shì)、國(guó)內(nèi)外煉鐵生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀及進(jìn)展,由此分析研判了今后煉鐵技術(shù)發(fā)展方向,短期內(nèi)是適應(yīng)城市鋼廠建設(shè)的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,中長(zhǎng)期是低碳、低成本的工藝技術(shù)及智慧制造裝備技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,并指出了與此相關(guān)的需重點(diǎn)關(guān)注
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關(guān)于未來(lái)煉鐵技術(shù)發(fā)展的探討--未來(lái)煉鐵技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注技術(shù)2020年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18913摘要簡(jiǎn)述了當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)和煉鐵工藝面臨的形勢(shì)、國(guó)內(nèi)外煉鐵生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀及進(jìn)展,由此分析研判了今后煉鐵技術(shù)發(fā)展方向,短期內(nèi)是適應(yīng)城市鋼廠建設(shè)的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,中長(zhǎng)期是低碳、低成本的工藝技術(shù)及智慧制造裝備技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,并指出了與此相關(guān)的需重點(diǎn)關(guān)注
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非高爐煉鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：871)
包含標(biāo)簽“非高爐煉鐵”的文章：中國(guó)非高爐煉鐵70年歷程回顧和未來(lái)展望,高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別？,
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汽車(chē)制造沖壓過(guò)程與自動(dòng)化車(chē)間2016年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№344521通用汽車(chē)在沖壓環(huán)節(jié)采用4序工藝，即整條沖壓線上由4臺(tái)沖壓機(jī)組成。而有的企業(yè)采用5序或6序。減少?zèng)_壓機(jī)對(duì)于設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，需要在4道工序中獲得所需的曲面，更具難度。從鋼板變成汽車(chē)，主要?dú)v經(jīng)4個(gè)步驟：1，沖壓—把鋼板沖壓成一個(gè)個(gè)的車(chē)身部件；2，焊接—把沖壓好的部件焊接在一起，形成一輛車(chē)的雛形；
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汽車(chē)制造沖壓過(guò)程與自動(dòng)化車(chē)間2016年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№344561通用汽車(chē)在沖壓環(huán)節(jié)采用4序工藝，即整條沖壓線上由4臺(tái)沖壓機(jī)組成。而有的企業(yè)采用5序或6序。減少?zèng)_壓機(jī)對(duì)于設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，需要在4道工序中獲得所需的曲面，更具難度。從鋼板變成汽車(chē)，主要?dú)v經(jīng)4個(gè)步驟：1，沖壓—把鋼板沖壓成一個(gè)個(gè)的車(chē)身部件；2，焊接—把沖壓好的部件焊接在一起，形成一輛車(chē)的雛形；
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車(chē)間亂嚴(yán)重影響質(zhì)量和成本，怎么辦？2017年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№342980不少企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去就是一個(gè)字：亂！管理者對(duì)此束手無(wú)策，甚至習(xí)以為常。為什么我們產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)老是上不去？為什么客戶的交貨期我們老是一拖再拖？為什么我們的成本老是居高不下？因?yàn)槲覀儸F(xiàn)場(chǎng)管理臟、亂、差所致。一個(gè)企業(yè)管理是否到位，最直觀也最有效的觀察是到他的工作現(xiàn)場(chǎng)看一