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◆廢鋼小結

期市放量普漲，唐山鋼坯昨日漲10至3440元，成品材價格小幅探漲，基于期貨的強勢拉漲，采購信心偏強，成交情況不錯，鋼材出庫積極。網優廢鋼統計28日20漲3跌，今早12漲0跌。

29日唐山廢鋼價格：重A2730-2800，一級破碎料2590-2610，彩鋼瓦小壓塊2210-2250，鋼筋切頭2830-2870，鋼坯頭2770-2820，花鐵壓塊2670-2710，模具鋼2770-2820，馬蹄鐵2710-2750，不含稅。

◆高基差的可能

目前鐵礦石基差接近100，處于歷史高位水平，十一月即將到來，鐵礦2101可能由現貨領跌模式修復基差。對比近四年的主力合約，有75%的情景是期貨補漲修復基差，25%由現貨領跌修復基差。即一段時間以來，期貨大幅下跌的同時，現貨價格跌幅不大，如果現貨遲遲不補跌，后續可能會因為期貨補漲來修復基差。

綜合來看，整體鐵礦石供需走向寬松，但期貨價格走向則需要分情況考慮：期貨礦石的繼續下跌，需要現貨同步補跌，以縮小目前較大的基差；如果現貨繼續堅挺到11月中旬，期貨將補漲，螺礦比向上修復還需要時間。

◆分析預測

期貨的全面反彈，北方市場觀望后按捺不住，雖然目前北方需求對比南方差了一個臺階，但外部華東加價，河北、遼寧等地廢鋼市場盼漲情緒濃郁。

關鍵需求不錯，鋼材不愁賣，本周社會庫存、鋼廠庫存還要“雙降”，就這個態勢，隨便炒炒都燙手。

再有運貨車輛并不好找，“有心拉貨，無力運輸”，農忙時期拖個白菜蘿卜都好過運廢鋼，而且，拉廢鋼那才叫嚴格，動不動罰款不說，國五車型還得是“標配”，秋季大氣治理嚴格，鋼廠即使想要貨也不敢踩紅線。

鋼廠廢鋼調價 

10月29日阿城建龍接貨價上調30-70：重a(10厚以上)2580，8-10厚2560；重b(6-8厚)2530，重c(4-6厚)2470，板角料2550，鋼筋切頭2640，不含稅。

10月29日廣東揭陽國鑫收購價鋼筋切粒上調20，其余穩：7公分鋼筋切粒2750(10厘以上)，模具2700(80公分內)，注塑機厚拖板料2670，生鐵2590，純鋼筋包2660，6厘以上厚割料剪料2560，3厘以上剪料2460，不含稅。

10月29日防城港萬鋼生鐵、重廢料、鋼筋粒上調20，其他不變：生鐵2600-2670，重廢2620，一級鋼筋粒2780，二級鋼筋切粒2760，刨絲2400，鋼筋壓塊2630，剪料2330-2530，具體采-購價格以現場驗收為準，不含稅。

10月29日廣西柳鋼廢鋼上調30：配重一類2940，配重2類2940，沖片一類2880，沖片二類2940，沖片三類2920，沖片四類2920，剪切一類 2890，剪切二類2880，剪切三類2820，剪切四類2640，加工大料1類2570，加工大料2類2470，特優精料1980，特級1110，輕薄 料430，含稅。

10月29日龍安早七點開始廢鋼上調30：精品:模具鋼、鋼軌頭、鋼坯頭、圓鋼頭、20個厚以上邊角料2760，優質a：12-20厚邊角料、20-50厚重型 2730，優質b:大槽鋼、大h型鋼、火車大梁2700，4厚以下馬蹄鐵2680，普銷一級2390-2440，小鋼爆花2440-2490，大鋼爆花 2490-2540，鋼銷壓塊2480-2540，不含稅。

廢鋼行業涉及廢鋼回收、廢鋼加工配送等環節。我國是廢鋼產量大國，2019年回收1噸廢鋼鐵，可煉鋼約0.8噸，節約鐵礦石2噸至3噸，節約焦炭1噸，以下是廢鋼行業產業布局分析。

廢鋼主要用途是作為煉鋼的原材料，2019年全國消耗的1.95億噸廢鋼中，92.3%的廢鋼被用作煉鋼原材料。廢鋼行業產業布局指出，廢鋼分為自產廢鋼、加工廢鋼和老舊廢鋼，2020年廢鋼供給的主要增量來源于老舊廢鋼。廢鋼產業鏈的上游是廢鋼加工設備生產商，中游是廢鋼回收及加工配送企業，最終加工配送企業將廢鋼賣給下游鋼廠作為煉鋼的原材料。

2019年我國的廢鋼消耗量為1.95億噸，我們測算其中1.8億噸廢鋼用作煉鋼原材料，占比92.3%，1500萬噸廢鋼用作鑄造業，占比7.7%。廢鋼行業分析指出，在用作煉鋼原材料的廢鋼中，轉爐、電爐、中頻爐煉鋼分別消耗了9700萬噸、5100萬噸、3200萬噸，占比分別為53.8%、28.5%、17.8%。

從企業的分布區域看，主要集中于華東地區，其次是華北地區和華南地區;

從省份分布來看，江蘇省廢鋼加工行業準入企業數量最多，6批共有33家企業入選，占所有批次企業數量比重高達13%;其次是湖北省，準入企業數量22家，占比8.7%;排在第三位的是安徽省，準入企業數量為20家，占比7.9%。

截至2019年底，我國鋼鐵工業的粗鋼產量已占全球鋼產量的45%左右，而生鐵產量卻占到了全球的60%左右。廢鋼行業產業布局指出，我國電爐鋼的比例約為10%，轉爐鋼約為90%左右，造成了我國鋼鐵業資源、能源需求量大而且總能耗高的現狀。因此，要充分認識利用廢鋼資源對減輕礦山開采負荷、節能減排、發展循環經濟的重要作用。廢鋼資源的合理利用必須建立在合理的、市場化的基礎上，從而大力推動廢鋼產業的區域化、產業化建設。

22020年年初，工信部節能與綜合利用司分五批公布復合《廢鋼鐵加工行業準入條件》企業名單，一共191家，分布在江蘇、湖北、安徽、山東，河北、河南等省市。其中，江蘇省廢鋼加工行業準入企業數量最多，5批共有30家企業入選，占所有批次企業數量比重高達15.71%;其次是湖北省，準入企業數量17家，占比8.9%;排在第三位的是安徽省，準入企業數量為16家，占比8.38%。

2020年二季度，工信部、生態環境部、商務部、國家發改委、海關總署聯合發布關于調整《進口廢物管理目錄》的公告，將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種固體廢物從《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》，自2020年7月1日起執行，以上便是廢鋼行業產業布局分析所有內容了。

(來源：中國報告大廳)

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