期螺持紅震蕩,現(xiàn)貨市場(chǎng)跟隨上漲,商家出貨為主,市場(chǎng)拉漲之后部分終端已經(jīng)完成補(bǔ)庫(kù),漲后需求表現(xiàn)平平,但市場(chǎng)旺季下,下游終端逐步啟動(dòng),現(xiàn)貨市場(chǎng)五大品種庫(kù)存數(shù)據(jù)利好,降庫(kù)速度逐步加快,考慮鋼坯持續(xù)拉漲,鋼企支撐堅(jiān)挺,預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格將穩(wěn)中上漲運(yùn)行。
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1、1至2月完成交通固定資產(chǎn)投資3032億元 同比增71.7%
1至2月,交通運(yùn)輸主要指標(biāo)與去年同期相比,投資、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的特點(diǎn)。同時(shí),受低基數(shù)、就地過(guò)年等因素疊加影響,營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量、城市公共交通客運(yùn)量等指標(biāo)降幅明顯。
2、中物聯(lián):1-2月份我國(guó)社會(huì)物流總額44.7萬(wàn)億元
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)消息,2021年,1-2月份我國(guó)社會(huì)物流總額44.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)32.4%,前兩個(gè)月增速較高主要是受到去年年初新冠肺炎疫情沖擊影響基數(shù)較低的影響。
隨著支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)的因素增多,物流運(yùn)行開(kāi)局良好,物流需求恢復(fù)態(tài)勢(shì)明顯,社會(huì)物流總額增速升至近年來(lái)的較高水平,社會(huì)物流總額兩年平均同比增長(zhǎng)16.7%。
3、中汽協(xié):3月上中旬11家重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)生產(chǎn)量同比增1.2倍
據(jù)中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù)整理顯示,2021年3月上中旬,11家重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)生產(chǎn)完成126.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。其中,乘用車(chē)生產(chǎn)完成101.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3倍;商用車(chē)生產(chǎn)完成25.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1倍。
建筑鋼材:漲價(jià)
黑色系期貨大幅拉漲,終端采買(mǎi)積極性也略有提升,市場(chǎng)整體心態(tài)向好,北方資源報(bào)價(jià)居高不下,而市場(chǎng)價(jià)格上漲力度有限,出貨有改善,考慮資源成本高位,預(yù)計(jì)明日熱卷市場(chǎng)價(jià)格或高位調(diào)整。
熱軋板卷:上調(diào)
期卷持紅震蕩,貿(mào)易商低收高報(bào)為主,鋼坯持續(xù)拉漲,加之庫(kù)存繼續(xù)下降,鋼廠挺價(jià)情緒仍存,商戶操作普遍出貨為主,市場(chǎng)整體交投表現(xiàn)平平,下游拿貨僅剛需補(bǔ)庫(kù),需求端未完全啟動(dòng),庫(kù)存資源的釋放相對(duì)緩慢,加之較高的價(jià)格致使風(fēng)險(xiǎn)逐步累計(jì),考慮成本端堅(jiān)挺,預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格或主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。
中厚板:上漲
期卷偏強(qiáng)帶動(dòng)下,加上終端詢盤(pán)尚可,市場(chǎng)出貨低位為主,鑒于鋼坯持漲支撐,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交較好,商家順勢(shì)高靠,但考慮高位需求不穩(wěn),鋼企出廠價(jià)格維持高位,商家積極出貨為主,預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。
帶鋼:上調(diào)
目前原料市場(chǎng)依然堅(jiān)挺,在后期走勢(shì)并不明朗的情況下,貿(mào)易商采購(gòu)意向有所減弱,鋼廠端以按需補(bǔ)庫(kù)購(gòu)為主,然鋼坯支撐接連上移,市場(chǎng)對(duì)于遠(yuǎn)期需求仍存預(yù)期,廠商跟漲積極,但鑒于下游對(duì)高價(jià)資源接受程度較低,市場(chǎng)成交一般,預(yù)計(jì)明日帶鋼市場(chǎng)將穩(wěn)中個(gè)漲整理。
型材:上漲
鋼坯大幅上揚(yáng),成本端支撐繼續(xù)偏強(qiáng),期螺拉漲,提振現(xiàn)貨市場(chǎng),但受物流運(yùn)輸滯后因素,受環(huán)保驅(qū)動(dòng),整體現(xiàn)貨到貨量相對(duì)較少,且多數(shù)商家?guī)齑鎵毫Σ淮?市場(chǎng)恐高明顯,整體一般偏弱,鑒于成本因素,預(yù)計(jì)明日型材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中上調(diào)運(yùn)行。
管材:穩(wěn)中個(gè)漲
期貨市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn),商家目前跟調(diào)心態(tài)不強(qiáng),下游需求跟進(jìn)不足,終端多是隨用隨買(mǎi),商家去庫(kù)能力偏弱,多持靈活觀望心態(tài),隨著鋼市需求逐步啟動(dòng),低價(jià)成交順暢,預(yù)計(jì)明日管市場(chǎng)或?qū)⒎€(wěn)中上調(diào)。
鐵礦石:小漲
普指在160美金震蕩,商家多維持觀望,商家心態(tài)欠佳,鋼企采購(gòu)補(bǔ)庫(kù),但是采購(gòu)量均不大,個(gè)別礦選已有對(duì)貿(mào)易商壓價(jià)妥協(xié)的情況,市場(chǎng)整體對(duì)降后接受度一般,市價(jià)陰跌,預(yù)計(jì)明日鐵礦石市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱。
廢鋼:下調(diào)
環(huán)保限產(chǎn)加嚴(yán),鋼企停產(chǎn)檢修需求減弱,商家對(duì)后市多看空,鋼企采購(gòu)積極性較低,廢鋼出貨緩慢,庫(kù)存不斷增加,繼續(xù)混亂走低,低價(jià)資源不斷涌現(xiàn),但成交仍無(wú)好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格或繼續(xù)偏弱運(yùn)行。
焦炭:下跌
環(huán)保政策加嚴(yán),市場(chǎng)恐跌情緒下出貨較多,部分鋼廠到貨仍處于高位且有壓車(chē),近期成品走勢(shì)震蕩運(yùn)行,市場(chǎng)心態(tài)不一,大部分地區(qū)以快進(jìn)快出為主,即鋼廠到貨整體仍處于高位,部分鋼廠則有意連續(xù)性的下壓控制到貨,預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行。
生鐵:穩(wěn)中個(gè)跌
焦炭第七輪提降全面落地,且仍無(wú)止跌跡象,礦石亦偏弱運(yùn)行,生鐵成本不斷下降,商家看空情緒濃,下游采購(gòu)積極性較低,鐵廠出貨緩慢,庫(kù)存不斷增加,鐵價(jià)繼續(xù)混亂走低,低價(jià)資源不斷涌現(xiàn),但成交仍無(wú)好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)明日生鐵繼續(xù)偏弱運(yùn)行。
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