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包含標簽“17CrNiMo6”的文章：材料17CrNiMo6模擬齒輪軸滲碳淬火工藝是什么樣子？,熱處理:鹽浴與油哪一個對重載齒輪滲碳淬火性能更好？,17CrNiMo6和19CrNiMo7-6s等溫正火工藝的突破,

18CrNiMo7-6鋼深層滲碳工藝對組織性能的影響2019年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№193878近十多年來，風(fēng)力發(fā)電、高鐵等的高速發(fā)展，歐標18CrNiMo7-6鋼被廣泛應(yīng)用于制造風(fēng)電變速箱齒輪、大模數(shù)齒輪、重載齒輪等。隨著齒輪模數(shù)增大，滲碳工藝要求有效硬化層深在3mm，甚至4mm或5mm以上。對于18CrNiMo7-6滲碳鋼硬化層深在3mm以上的滲碳工

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度35～40hrc，齒根也需淬硬；力學(xué)性能（me）：σb≥1180mpa，σs≥785mpa，δ5≥8%，ψ≥35%，ak≥41j。圖1小齒輪軸2.傳統(tǒng)滲碳淬火工藝17CrNiMo6屬德國牌號，材料成分如附表所示。其滲碳淬火時由于合金元素含量較多，冷速較快時有淬裂的危險，且大型工件表面淬火到如此高的硬度，難度較大。傳統(tǒng)滲碳后齒輪軸滲層分布如圖2所示。傳統(tǒng)滲碳淬火熱處理工藝曲線如圖3所示。1

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質(zhì)15厚2550，重型12厚2500，廢鋼重c鋼筋頭2595，沖豆2595，未含稅。6月1日起，九江廢鋼接貨價漲35-45元：遷安九江最新接貨價：鋼筋頭2625，一級2570，花鐵壓塊2515，沖料2570元，馬蹄鐵2490，小壓塊2520，特級破碎料2485。6月1日，唐山正豐煉鋼車間廢鋼部分漲20元：廢鋼1-2厚2250，3-5厚2330，6厚以上2350，8厚以上2380，鋼筋頭240

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優(yōu)線上調(diào)120元/噸φ6.5-14mm/10083820元/噸普通冷鐓鋼上調(diào)120元/噸φ6.5-14mm/swrh35k3830元/噸φ6.5-14mm/8a/10a/22a3920元/噸φ6.5-14mm/mlo8al3840元/噸φ16-24mm/mlo8al3840元/噸合金冷鐓鋼上調(diào)120元/噸φ16-24mmml40cr3870元/噸pc鋼棒用鋼上調(diào)150元/噸φ8-13mm/30mns

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【鋼市早參】2021年7月7日6月中國大宗商品指數(shù)99.7%G20財長會議或討論導(dǎo)入“碳定價”2021年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№4714導(dǎo)讀：1、中國石化將開啟我國首個百萬噸級ccus項目建設(shè)；2、6月份中國大宗商品指數(shù)為99.7%；3、G20財長會議或討論導(dǎo)入“碳定價”；4、6月巴西鐵礦石出口3368萬噸為近9個月最高水平；5、新疆召開鋼鐵、水泥行

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軸端橫截面徑向硬度梯度，從外圓面起，表面至心部，每10mm檢測硬度，如圖3所示。圖3硬度分布4)金相要求：晶粒度≥6級，級差不大于3級，組織為回火索氏體。30CrNiMo8軸工藝分析軸材質(zhì)為30CrNiMo8，電渣重熔方式生產(chǎn)，合金元素較多，內(nèi)部缺陷相對較少。由于30CrNiMo8軸直徑超過200mm，從電機軸調(diào)質(zhì)技術(shù)要求看，不僅有高強度的機械性能及-40℃的低溫沖擊，而且對表面硬度及橫截面硬度梯

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來的壓力。4、7月我國出口鋼材同比增長35.6%海關(guān)總署2021年8月7日數(shù)據(jù)顯示，7月我國出口鋼材566.9萬噸，同比增長35.6%；1-7月我國累計出口鋼材4305.1萬噸，同比增長30.9%，7月我國進口鋼材104.9萬噸，同比下降51.4%。5、山西“2+26”城市鋼廠壓減粗鋼產(chǎn)量落地據(jù)最新消息，今年山西省內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)量主要針對“2+26”城市，涉及太原、陽泉、長治及晉城這四個城市。據(jù)了解，本

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場軸承圓鋼品名規(guī)格材質(zhì)產(chǎn)地價格備注線材φ6.5-20Gcr15濟源5110連鑄線材φ5.5Gcr15邢鋼5040連鑄線材φ6.5-29Gcr15邢臺鋼鐵4990連鑄線材φ5.5-20Gcr15中天鋼鐵4800連鑄圓鋼φ35-100Gcr15北滿4900連鑄圓鋼φ14-90Gcr15濟源鋼鐵4850連鑄圓鋼φ16-38Gcr15南鋼5000連鑄圓鋼φ40-180Gcr15南鋼4900連鑄圓鋼φ12-5

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不同滲碳淬火模式下的18CrNiMo7-6鋼晶粒度研究2020年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№24353不同滲碳淬火模式下的18CrNiMo7-6鋼晶粒度研究1序言對齒輪滲碳鋼而言，晶粒度是一個不可或缺的指標，細化晶粒有助于提高疲勞強度和基體力學(xué)性能。根據(jù)iso6336-5等國際主流標準，滲碳淬火晶粒度應(yīng)不小于5級，否則視同為不可接受的粗晶。圍繞著齒輪鍛

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