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包含標簽“邊裂”的文章：帶鋼(鋼帶)常見缺陷圖譜有哪些?請看這組彩圖普!,
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提供以邊裂為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“崩邊”的文章：
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包含標簽“止裂鋼”的文章：寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),
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包含標簽“船用止裂鋼”的文章：寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),
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求的數值。表3eh40、eh47厚板的ctod性能表4eh40、eh47焊接接頭的ctod性能1.4eh47的動態(tài)止裂性能由于鋼板厚度的增加，材料受到沖擊時的潛在平面應變條件的危險性制約，在韌脆轉變溫區(qū)上平臺服役，以及通過材料自身的韌性阻止因焊接缺陷、應力集中、強度失配等造成的脆性裂紋擴展，這是超厚規(guī)格高強船板選材與船體結構安全設計的關鍵。eh40、eh47級止裂鋼用于舷頂列板和甲板邊
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求的數值。表3eh40、eh47厚板的ctod性能表4eh40、eh47焊接接頭的ctod性能1.4eh47的動態(tài)止裂性能由于鋼板厚度的增加，材料受到沖擊時的潛在平面應變條件的危險性制約，在韌脆轉變溫區(qū)上平臺服役，以及通過材料自身的韌性阻止因焊接缺陷、應力集中、強度失配等造成的脆性裂紋擴展，這是超厚規(guī)格高強船板選材與船體結構安全設計的關鍵。eh40、eh47級止裂鋼用于舷頂列板和甲板邊
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噴漆噴到鬼了，一噴鋼裂了！2017年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№409679有的鋼結構焊縫一噴富鋅漆后、或使用一段時間就會裂，不噴就沒事，難道是靈異事件噴到鬼了？？今天我們就告訴你：這只不過液態(tài)金屬脆性（lme），與之類似的情況，航天工業(yè)里最常見！常見液態(tài)金屬脆性在應力狀態(tài)下的金屬或合金，當與特定液態(tài)金屬結合時，可導致災難性的沿晶斷裂。因為它們之間很敏感，像過
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噴漆噴到鬼了，一噴鋼裂了！2017年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№409765有的鋼結構焊縫一噴富鋅漆后、或使用一段時間就會裂，不噴就沒事，難道是靈異事件噴到鬼了？？今天我們就告訴你：這只不過液態(tài)金屬脆性（lme），與之類似的情況，航天工業(yè)里最常見！常見液態(tài)金屬脆性在應力狀態(tài)下的金屬或合金，當與特定液態(tài)金屬結合時，可導致災難性的沿晶斷裂。因為它們之間很敏感，像過
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氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2019年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№98317案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見圖1）是液壓泵總成中的一個重要零件，與轉子組件組成液壓泵中的關鍵摩擦副。該配油盤材質為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調質→車銑加工→滲氮→磨削。其中調質技術要求為：調質硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200
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氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2019年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№98441案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見圖1）是液壓泵總成中的一個重要零件，與轉子組件組成液壓泵中的關鍵摩擦副。該配油盤材質為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調質→車銑加工→滲氮→磨削。其中調質技術要求為：調質硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200
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42crmo鍛件軸淬火內裂分析2021年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1472042crmo中碳合金鋼調質后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合，由于其具有優(yōu)良的綜合力學性能，因此,在工程建設中得到廣泛的應用。我公司應用42crmo鍛件作為某工程建設中必不可少的軸類結構件，此工件尺寸為ф130mm、長500mm。熱處理后鋸切工件連體試棒時發(fā)現(xiàn)內裂紋。1.材料與工藝開
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42crmo鍛件軸淬火內裂分析2021年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1477142crmo中碳合金鋼調質后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合，由于其具有優(yōu)良的綜合力學性能，因此,在工程建設中得到廣泛的應用。我公司應用42crmo鍛件作為某工程建設中必不可少的軸類結構件，此工件尺寸為ф130mm、長500mm。熱處理后鋸切工件連體試棒時發(fā)現(xiàn)內裂紋。1.材料與工藝開
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【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施2021年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13539小編看到上周的留言,有粉絲朋友留言想了解卷板邊部線狀缺陷,于是今天就分享這篇文章給大家~熱軋卷板邊部線狀缺陷形成機理與原因黑線黑線通常出現(xiàn)在粗軋中間坯距離卷板邊緣10mm至20mm的范圍內,通過取樣分析粗軋中間坯樣發(fā)現(xiàn),線狀黑線有著一定的普遍性,且嚴重影響著成
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【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施2021年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13559小編看到上周的留言,有粉絲朋友留言想了解卷板邊部線狀缺陷,于是今天就分享這篇文章給大家~熱軋卷板邊部線狀缺陷形成機理與原因黑線黑線通常出現(xiàn)在粗軋中間坯距離卷板邊緣10mm至20mm的范圍內,通過取樣分析粗軋中間坯樣發(fā)現(xiàn),線狀黑線有著一定的普遍性,且嚴重影響著成
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如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷2020年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№21422如何解決帶鋼卷凸棱缺陷？1）缺陷判斷凸棱又叫“抽筋”、“鼓包”等名稱，在連退線帶鋼卷取以后發(fā)生，但不是連退線的原因造成，以此有時會就產生原因發(fā)生爭論。凸棱主要在鋼卷的中部發(fā)生，形態(tài)是鋼卷局部凸起，嚴重時手感明顯，但輕微時手感并不明顯，只有在光線下可以明顯看出。看起來，凸
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如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷2020年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21445如何解決帶鋼卷凸棱缺陷？1）缺陷判斷凸棱又叫“抽筋”、“鼓包”等名稱，在連退線帶鋼卷取以后發(fā)生，但不是連退線的原因造成，以此有時會就產生原因發(fā)生爭論。凸棱主要在鋼卷的中部發(fā)生，形態(tài)是鋼卷局部凸起，嚴重時手感明顯，但輕微時手感并不明顯，只有在光線下可以明顯看出。看起來，凸
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鐵路機車用空壓機曲軸運行中斷裂，這次熱處理不背鍋!!!!!2020年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17458鐵路機車用空壓機曲軸材質為40cr，在運行過程中發(fā)生斷裂，不會又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用，產生扭轉和橫向與縱向振動，承受彎曲、扭轉、沖擊等多種應力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆，是一種突發(fā)性事故，一旦發(fā)生將造成較
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鐵路機車用空壓機曲軸運行中斷裂，這次熱處理不背鍋!!!!!2020年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17523鐵路機車用空壓機曲軸材質為40cr，在運行過程中發(fā)生斷裂，不會又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用，產生扭轉和橫向與縱向振動，承受彎曲、扭轉、沖擊等多種應力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆，是一種突發(fā)性事故，一旦發(fā)生將造成較
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面質量問題有：擦傷與劃傷、起皮、分層、輥印、壓坑、夾灰、壓入、孔洞、裂邊、鋸齒邊、腐蝕、黑斑、乳液斑等。這些缺陷與軋制工藝、軋輥質量、冷卻潤滑等有關，具體原因有：1）擦傷、劃傷：酸洗時卷取張力小，冷軋開卷時張力不當帶材發(fā)生層間相對運動易出現(xiàn)擦傷。劃傷，軋件與設備產生相對運動，輥道或其它部位有尖硬物易產生劃傷。2）輥印、壓坑：軋輥表面粘有金屬及金屬氧化物，或潤滑不干凈，帶材表面有臟物，軋后脫離帶材表
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面質量問題有：擦傷與劃傷、起皮、分層、輥印、壓坑、夾灰、壓入、孔洞、裂邊、鋸齒邊、腐蝕、黑斑、乳液斑等。這些缺陷與軋制工藝、軋輥質量、冷卻潤滑等有關，具體原因有：1）擦傷、劃傷：酸洗時卷取張力小，冷軋開卷時張力不當帶材發(fā)生層間相對運動易出現(xiàn)擦傷。劃傷，軋件與設備產生相對運動，輥道或其它部位有尖硬物易產生劃傷。2）輥印、壓坑：軋輥表面粘有金屬及金屬氧化物，或潤滑不干凈，帶材表面有臟物，軋后脫離帶材表
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袁士春myg的金相圖冊賞析2019年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1744751、這支鋼管是朋友委托分析的，沒說明詳細的工藝過程。推測主要加工過程為：連鑄熱軋圓管坯、熱穿孔、酸洗潤滑、冷拔、退火、矯直等。一批鋼管僅有幾支出現(xiàn)外壁局部橫裂，開口較大的橫裂呈鋸齒形，橫裂處表面附有銅金屬（圖1）。在橫裂處取縱向金相樣，裂紋大多與拉拔方向呈45度角分布，裂紋內有銅金屬
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袁士春myg的金相圖冊賞析2019年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1745541、這支鋼管是朋友委托分析的，沒說明詳細的工藝過程。推測主要加工過程為：連鑄熱軋圓管坯、熱穿孔、酸洗潤滑、冷拔、退火、矯直等。一批鋼管僅有幾支出現(xiàn)外壁局部橫裂，開口較大的橫裂呈鋸齒形，橫裂處表面附有銅金屬（圖1）。在橫裂處取縱向金相樣，裂紋大多與拉拔方向呈45度角分布，裂紋內有銅金屬
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包含標簽“中碳合金鋼”的文章：42crmo鍛件軸淬火內裂分析,
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包含標簽“船用鋼”的文章：寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),
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觀特征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面，常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產生原因】由于加熱與熱軋時的氧化滲透到晶界導致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中，特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側或兩側產生破裂，有明顯的金屬掉肉、裂口，嚴重者呈鋸齒狀。【產生原
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征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面，常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產生原因】由于加熱與熱軋時的氧化滲透到晶界導致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中，特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側或兩側產生破裂，有明顯的金屬掉肉、裂口，嚴重者呈鋸齒狀。【產生原因】邊裂
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觀特征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面，常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產生原因】由于加熱與熱軋時的氧化滲透到晶界導致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中，特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側或兩側產生破裂，有明顯的金屬掉肉、裂口，嚴重者呈鋸齒狀。【產生原
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征】以不同尺寸的箭形微小折疊不連續(xù)地出現(xiàn)在上下任一表面，常出現(xiàn)在帶鋼邊部。【產生原因】由于加熱與熱軋時的氧化滲透到晶界導致撕裂或裂縫所致。主要發(fā)生在不銹鋼、耐酸鋼、耐熱鋼中，特別是非穩(wěn)定奧氏體鋼中。【檢查判斷】鋼板和鋼帶一般允許有深度或高度不超過厚度公差之半的飛翅。8邊裂(edgecracks)【外觀特征】帶鋼邊緣沿長度方向一側或兩側產生破裂，有明顯的金屬掉肉、裂口，嚴重者呈鋸齒狀。【產生原因】邊裂
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45#鋼的熱處理及表層改性2021年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1126945#鋼是應用最廣泛的鋼種之一，幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道，大多數同仁認為45鋼是很難纏的“對手”，水淬易裂，油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件，大鍛件在正火狀態(tài)下使用，也可調質；小鍛件基本施以調質。根據需要，淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經濟的發(fā)展和外向型經濟的需求，45
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45#鋼的熱處理及表層改性2021年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1136245#鋼是應用最廣泛的鋼種之一，幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道，大多數同仁認為45鋼是很難纏的“對手”，水淬易裂，油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件，大鍛件在正火狀態(tài)下使用，也可調質；小鍛件基本施以調質。根據需要，淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經濟的發(fā)展和外向型經濟的需求，45
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對熱處理的傷害。1設計不良造成的熱處理廢品機械設計師應該懂一點熱處理,但現(xiàn)實中由于設計不良而導致刀具、模具、量具等熱處理開裂比比皆是。由于重冷輕熱傳統(tǒng)觀念的影響,只要在熱處理中開裂的,罪過總是熱處理的。先以模具設計為例,設計不僅要結構合理,還應根據模具的服役條件和受力狀態(tài)選擇材料,制定合理的熱加工工藝,以達到希望的硬度值和力學性能。此外,還要對鋼材料的纖維取向、模具的幾何形狀變化、圓角曲率半徑的大
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對熱處理的傷害。1設計不良造成的熱處理廢品機械設計師應該懂一點熱處理,但現(xiàn)實中由于設計不良而導致刀具、模具、量具等熱處理開裂比比皆是。由于重冷輕熱傳統(tǒng)觀念的影響,只要在熱處理中開裂的,罪過總是熱處理的。先以模具設計為例,設計不僅要結構合理,還應根據模具的服役條件和受力狀態(tài)選擇材料,制定合理的熱加工工藝,以達到希望的硬度值和力學性能。此外,還要對鋼材料的纖維取向、模具的幾何形狀變化、圓角曲率半徑的大
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面缺陷有：折疊、劃痕、結疤、麻面(麻點)、凹坑、分層、凸泡和氣泡、表面裂紋、裂縫、燒裂、表面夾雜、耳子以及扭轉、彎曲、斷面形狀不正確、角不滿(塌角、鈍角、圓角)、拉穿、公差出格、短尺等。型鋼表面缺陷主要有如下17種1折疊沿鋼材長度方向表面有傾斜的近似裂紋的缺陷，稱折疊。通常是由于鋼材表面在前一道鍛、軋中所產生的突出尖角或耳子，在以后的鍛、軋時壓入金屬本體疊合形成的。折疊一般呈直線狀，亦有的呈鋸齒
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面缺陷有：折疊、劃痕、結疤、麻面(麻點)、凹坑、分層、凸泡和氣泡、表面裂紋、裂縫、燒裂、表面夾雜、耳子以及扭轉、彎曲、斷面形狀不正確、角不滿(塌角、鈍角、圓角)、拉穿、公差出格、短尺等。型鋼表面缺陷主要有如下17種1折疊沿鋼材長度方向表面有傾斜的近似裂紋的缺陷，稱折疊。通常是由于鋼材表面在前一道鍛、軋中所產生的突出尖角或耳子，在以后的鍛、軋時壓入金屬本體疊合形成的。折疊一般呈直線狀，亦有的呈鋸齒
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相顯微鏡下發(fā)現(xiàn)。4異物壓入金屬或非金屬壓入制品表面稱為異物壓入。金屬壓入物與基體有明顯分界面，輪廓清楚，有不同的金屬光澤，呈點狀、塊狀，剝落后形成凹坑；非金屬壓入物形態(tài)不一，顏色各異，多呈脆性，無金屬光澤，呈點狀、片狀、長條狀沿加工方向分布，不易剝離。異物來源：加熱形成的氧化皮、潤滑劑黏附在工模具和制品表面；工模具的碎片及黏附物；裂邊的金屬屑、毛刺及飛邊；熱處理爐的爐屑、油污;乳液內的雜物；軋道
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相顯微鏡下發(fā)現(xiàn)。4異物壓入金屬或非金屬壓入制品表面稱為異物壓入。金屬壓入物與基體有明顯分界面，輪廓清楚，有不同的金屬光澤，呈點狀、塊狀，剝落后形成凹坑；非金屬壓入物形態(tài)不一，顏色各異，多呈脆性，無金屬光澤，呈點狀、片狀、長條狀沿加工方向分布，不易剝離。異物來源：加熱形成的氧化皮、潤滑劑黏附在工模具和制品表面；工模具的碎片及黏附物；裂邊的金屬屑、毛刺及飛邊；熱處理爐的爐屑、油污;乳液內的雜物；軋道
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二是制造過程中的焊接缺陷，1、裂紋：（1）器壁母材上裂紋；（2）熱影響區(qū)裂紋；（3）焊縫區(qū)裂紋。2、焊接缺陷：（1）未熔合；（2）未焊透；（3）夾渣；（4）氣孔；（5）咬邊；（6）焊瘤；（7）燒穿；（8）弧坑；（9）焊縫外形、尺寸不符合要求。三是在使用過程中產生的缺陷，例如材質劣化，腐蝕，裂紋，減薄等，安全附件未按時校核及檢定。同時要明白各類缺陷的檢驗手段，危害程度出現(xiàn)概率及部位。 下面將就裂紋，腐
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二是制造過程中的焊接缺陷，1、裂紋：（1）器壁母材上裂紋；（2）熱影響區(qū)裂紋；（3）焊縫區(qū)裂紋。2、焊接缺陷：（1）未熔合；（2）未焊透；（3）夾渣；（4）氣孔；（5）咬邊；（6）焊瘤；（7）燒穿；（8）弧坑；（9）焊縫外形、尺寸不符合要求。三是在使用過程中產生的缺陷，例如材質劣化，腐蝕，裂紋，減薄等，安全附件未按時校核及檢定。同時要明白各類缺陷的檢驗手段，危害程度出現(xiàn)概率及部位。 下面將就裂紋，腐
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熱軋鋼板缺陷實例分析【案例分析】2020年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19426“疤狀缺陷”實例分析案例一：鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱：q345c情況說明：一批規(guī)格為1750mm（寬）×230mm（厚）的q345c連鑄板坯，熱軋成1700mm（寬）×22mm(厚）的鋼板后，板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷，在同批生產的鋼卷中，有缺陷的鋼卷所占的比例高達23
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熱軋鋼板缺陷實例分析【案例分析】2020年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19464“疤狀缺陷”實例分析案例一：鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱：q345c情況說明：一批規(guī)格為1750mm（寬）×230mm（厚）的q345c連鑄板坯，熱軋成1700mm（寬）×22mm(厚）的鋼板后，板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷，在同批生產的鋼卷中，有缺陷的鋼卷所占的比例高達23
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行,嚴格要求時試驗溫度應為23℃±5℃,適用于厚度為0.2～2mm,寬度等于或大于90mm的金屬板和帶。試樣邊寬或直徑為90～95mm。金屬杯試驗在裝備有壓模、墊模和沖頭的試驗機上進行(見下圖)。金屬杯突試驗時,試樣兩面及沖頭應輕微地涂以石墨潤滑脂,調零后將試樣放在壓模和墊模之間夾緊,恒定的夾緊力約為10kn。在無沖擊的情況下進行杯突試驗,沖頭沖壓試樣的速度為5～20mm·min-1。試驗結束時,
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行,嚴格要求時試驗溫度應為23℃±5℃,適用于厚度為0.2～2mm,寬度等于或大于90mm的金屬板和帶。試樣邊寬或直徑為90～95mm。金屬杯試驗在裝備有壓模、墊模和沖頭的試驗機上進行(見下圖)。金屬杯突試驗時,試樣兩面及沖頭應輕微地涂以石墨潤滑脂,調零后將試樣放在壓模和墊模之間夾緊,恒定的夾緊力約為10kn。在無沖擊的情況下進行杯突試驗,沖頭沖壓試樣的速度為5～20mm·min-1。試驗結束時,
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經侵蝕即可發(fā)現(xiàn)此缺陷。鑄造裂紋鑄造裂紋是合金在結晶過程中或者在完全凝固后發(fā)生開裂,前者為熱裂后者為冷裂,多數不經侵蝕即可發(fā)現(xiàn)。板材分層板材分層包括張開型和夾雜物型兩種,在橫向低倍試樣的中心線上,呈直線或線段狀的開裂稱為張開型分層,在橫向低倍試樣上,呈現(xiàn)分布部位不定的暗褐色或短條狀開裂稱為夾雜物分層。縮尾縮尾是由于坯錠表面層及附著于擠壓筒內的污物或潤滑劑等,因金屬的不均勻流
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經侵蝕即可發(fā)現(xiàn)此缺陷。鑄造裂紋鑄造裂紋是合金在結晶過程中或者在完全凝固后發(fā)生開裂,前者為熱裂后者為冷裂,多數不經侵蝕即可發(fā)現(xiàn)。板材分層板材分層包括張開型和夾雜物型兩種,在橫向低倍試樣的中心線上,呈直線或線段狀的開裂稱為張開型分層,在橫向低倍試樣上,呈現(xiàn)分布部位不定的暗褐色或短條狀開裂稱為夾雜物分層。縮尾縮尾是由于坯錠表面層及附著于擠壓筒內的污物或潤滑劑等,因金屬的不均勻流
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、夾雜≤80>80～140>140～200>200≤1/2公差≤公差≤5%≤6%≤1/2公差個別細小劃痕、麻點、壓痕gb8731—88易切鋼②裂縫、折疊、撕裂、結疤不得使鋼材小于最小尺寸≤允許公差之半的劃痕、黑斑、麻點≤1/4公差的發(fā)紋標準鋼種壓力加工用鋼切削加工用鋼計算方法清理深寬比鋼材尺寸，mm允許存在的缺陷深度計算方法gb699—88碳結從實際尺寸算起1：5<10
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、夾雜≤80>80～140>140～200>200≤1/2公差≤公差≤5%≤6%≤1/2公差個別細小劃痕、麻點、壓痕gb8731—88易切鋼②裂縫、折疊、撕裂、結疤不得使鋼材小于最小尺寸≤允許公差之半的劃痕、黑斑、麻點≤1/4公差的發(fā)紋標準鋼種壓力加工用鋼切削加工用鋼計算方法清理深寬比鋼材尺寸，mm允許存在的缺陷深度計算方法gb699—88碳結從實際尺寸算起1：5<10