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55crsi彈簧鋼絲電解磷化工藝簡介2019年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№191718今天我們來說說55crsi彈簧鋼絲電解磷化工藝，在談55crsi彈簧鋼絲電解磷化工藝之前，我們先說說鋼絲的磷化工藝。鋼絲潤滑涂層質(zhì)量是保證鋼絲正常拉拔的一個重要條件，特別在高速拉拔時，高質(zhì)量的潤滑載體極為重要，它關(guān)系到拉拔后鋼絲的表面質(zhì)量、力學性能、模具消耗和勞動生產(chǎn)率等情

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鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝2020年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№60910鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝鋼管品種眾多，所使用的鋼級(種)也不盡相同，同一品種的鋼管其化學成分也可能存在一定差異，但經(jīng)過熱處理后鋼管都能達到相關(guān)技術(shù)要求。鋼管熱處理工藝主要有以下5類：1、淬火+高溫回火(又稱調(diào)質(zhì)處理)將鋼管加熱至淬火溫度，使鋼管內(nèi)

鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝2020年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№60973鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝鋼管品種眾多，所使用的鋼級(種)也不盡相同，同一品種的鋼管其化學成分也可能存在一定差異，但經(jīng)過熱處理后鋼管都能達到相關(guān)技術(shù)要求。鋼管熱處理工藝主要有以下5類：1、淬火+高溫回火(又稱調(diào)質(zhì)處理)將鋼管加熱至淬火溫度，使鋼管內(nèi)

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鋼管-管道標號sch20表示什么意思？sch20-sch40-sch80-sch160又是什么鬼？2020年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№36075鋼管-管道標號sch20表示什么意思？sch20-sch40-sch80-sch160又是什么鬼？經(jīng)常有做外貿(mào)的朋友來問這樣的問題，老外發(fā)來的詢盤，astma106gr.b,12",sch40,6m,sml,api

鋼管-管道標號sch20表示什么意思？sch20-sch40-sch80-sch160又是什么鬼？2020年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№36124鋼管-管道標號sch20表示什么意思？sch20-sch40-sch80-sch160又是什么鬼？經(jīng)常有做外貿(mào)的朋友來問這樣的問題，老外發(fā)來的詢盤，astma106gr.b,12",sch40,6m,sml,api

鋼管-管道的6種連接方法，圖文詳解！2020年05月04日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№79806鋼管-管道的6種連接方法，圖文詳解！鋼管及管道連接是工程施工中非常重要的一環(huán)，直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。隨著管道行業(yè)的迅速發(fā)展，連接管道的方法也越來越多。本文整理了6種連接方式的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。螺紋連接1.螺紋加工分2-3次切削，螺紋應(yīng)清楚、完整、光滑，不得有毛刺和亂絲。如

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鋼管-管道-閥門有七種連接方法,你知道嗎?請看圖文詳解！?2020年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№22007鋼管-管道-閥門有七種連接方法,你知道嗎?管道根據(jù)用途和管材，常用的連接方法有：①螺紋連接、②法蘭連接、③焊接連接、④溝槽連接（卡箍連接）、⑤卡壓連接、⑥熱熔連接、⑦承插連接等。請看圖文詳解！螺紋連接?螺紋加工分2-3次切削，螺紋應(yīng)清楚、完整、光滑，不

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鋼管-管道伸縮器知識，一文打盡！2020年06月24日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16580鋼管管道伸縮器知識，一文打盡！前言伸縮器（expansionjoint）也可稱為管道伸縮節(jié)、膨脹節(jié)、補償器，伸縮接頭。伸縮節(jié)是泵、閥門，管道等設(shè)備與管道連接的新產(chǎn)品，通過全螺栓把它們連接起來，使其成為整體，并有一定的位移量，方便安裝。可承受管線的軸向壓力。這樣就可以在安裝維修時，根

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性，烘干。酸洗可除去表面上的鐵、鋁、鈣、鎂等雜質(zhì)，但不能除去硅醇基。酸洗載體適宜于分析酸性樣品。精密無縫鋼管酸洗的作用對精密無縫鋼管表面進行除油、除銹，以便進行下道工序處理做準備。在生產(chǎn)過程中，酸洗過程就是為了去除表面氧化皮，后經(jīng)過潤滑處理（碳素鋼-磷皂化，不銹鋼-牛油石灰，銅鋁管-涂油），用老工藝-鍍銅），再進行拔制深加工。鋼管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能無法將它們除去，磷化質(zhì)

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整的生產(chǎn)流程和設(shè)備的無縫鋼管廠家(186)常州哪家無縫鋼管廠擁有完整的生產(chǎn)設(shè)備(252)常州冷拔無縫鋼管廠家(150)常州冷拔無縫鋼管(236)鋼管鋼管企業(yè)資質(zhì)(221)鋼管鋼管(280)鋼管的汽車座椅鋼管特點(254)鋼管彎曲不直(160)鋼管對于無縫鋼管為何要根根質(zhì)檢(150)鋼筋機械連接套筒(241)酸洗磷化管(185)酸洗(280)退火管(230)解析南北方無縫管差異(253)蘇鋼管

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該是第二次冷拔過程。最大可能的影響因素是潤滑不良和/或去應(yīng)力退火不良。為確定裂紋成因，與鋼管生產(chǎn)廠家合作開展裂紋重現(xiàn)試驗。基于以上分析，進行以下試驗:在穿孔、熱軋減徑工藝不變的情況下，改變潤滑和/或去應(yīng)力退火熱處理條件，對拔制出的鋼管進行檢驗，嘗試重現(xiàn)相同缺陷。2.試驗方案通過改變潤滑工藝和退火工藝參數(shù)，提出9種試驗方案，如表2所示。其中，正常磷化與潤滑時間要求為40min，正常中間去應(yīng)力退火溫度要求

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