-
包含標(biāo)簽“浦項(xiàng)制鐵”的文章：浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯,
-
提供以浦項(xiàng)制鐵為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
看浦項(xiàng)制鐵(韓國(guó)浦項(xiàng))如何沖破疫情困局-浦項(xiàng)鋼鐵2020年07月19日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№15280看浦項(xiàng)制鐵如何沖破疫情困局7月12日，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)研究院（koreaeconomicresearchinstitute）發(fā)布報(bào)告稱，韓國(guó)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將達(dá)-2.3%，創(chuàng)2008年金融危機(jī)以來(lái)的新低。今年初以來(lái)，在新冠肺炎疫情的影響下，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)艱難前行。與此同時(shí)，韓
-
看浦項(xiàng)制鐵(韓國(guó)浦項(xiàng))如何沖破疫情困局-浦項(xiàng)鋼鐵2020年07月19日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№15366看浦項(xiàng)制鐵如何沖破疫情困局7月12日，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)研究院（koreaeconomicresearchinstitute）發(fā)布報(bào)告稱，韓國(guó)今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將達(dá)-2.3%，創(chuàng)2008年金融危機(jī)以來(lái)的新低。今年初以來(lái)，在新冠肺炎疫情的影響下，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)艱難前行。與此同時(shí)，韓
-
包含標(biāo)簽“韓國(guó)浦項(xiàng)”的文章：2020年世界級(jí)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名發(fā)布：浦項(xiàng)再獲全球最具競(jìng)爭(zhēng)力鋼企桂冠，寶武排名繼續(xù)上升,看浦項(xiàng)制鐵(韓國(guó)浦項(xiàng))如何沖破疫情困局-浦項(xiàng)鋼鐵,
-
日本制鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：995)
包含標(biāo)簽“日本制鐵”的文章：蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！,日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,疫情致海外鋼企裁員、停產(chǎn)！中國(guó)9大千億級(jí)鋼鐵基地項(xiàng)目啟動(dòng)！,日本最大鋼企宣布減產(chǎn)10%鐵礦石需求預(yù)計(jì)減少1000萬(wàn)噸,印度鋼鐵市場(chǎng)迎來(lái)世界級(jí)“玩家”,
-
日本制鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：570)
提供以日本制鐵為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
包含標(biāo)簽“浦項(xiàng)”的文章：
-
日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施2020年12月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№130231前言日本制鐵公司在大分制鐵所煉鋼廠，實(shí)施了用一座轉(zhuǎn)爐進(jìn)行脫硅和脫磷（吹煉1）后，通過(guò)中間排渣進(jìn)行脫碳（吹煉2）的多功能轉(zhuǎn)爐法（murc）煉鋼新工藝（如圖1）。murc法是通過(guò)熱循環(huán)技術(shù)和高速吹煉技術(shù)的開(kāi)發(fā)，完成了對(duì)普通鋼和高端鋼的生產(chǎn)工藝，作為鐵水全量預(yù)處理的煉鋼廠，提高了鐵
-
日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施2020年12月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№130441前言日本制鐵公司在大分制鐵所煉鋼廠，實(shí)施了用一座轉(zhuǎn)爐進(jìn)行脫硅和脫磷（吹煉1）后，通過(guò)中間排渣進(jìn)行脫碳（吹煉2）的多功能轉(zhuǎn)爐法（murc）煉鋼新工藝（如圖1）。murc法是通過(guò)熱循環(huán)技術(shù)和高速吹煉技術(shù)的開(kāi)發(fā)，完成了對(duì)普通鋼和高端鋼的生產(chǎn)工藝，作為鐵水全量預(yù)處理的煉鋼廠，提高了鐵
-
包含標(biāo)簽“安賽樂(lè)米塔爾日本制鐵印度有限公司”的文章：印度鋼鐵市場(chǎng)迎來(lái)世界級(jí)“玩家”,
-
“安賽樂(lè)米塔爾日本制鐵印度有限公司”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介提供關(guān)于.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...“安賽樂(lè)米塔爾日本制鐵印度有限公司”相關(guān)的內(nèi)容，通過(guò)安賽樂(lè)米塔爾日本制鐵印度有限公司.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...羅列相關(guān)的鋼鐵性能參數(shù)，機(jī)械性能，化學(xué)成分，硬度，金
-
包含標(biāo)簽“浦項(xiàng)鋼鐵”的文章：韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵2020年不銹鋼材產(chǎn)銷量續(xù)降,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開(kāi)發(fā)高端汽車板市場(chǎng),雙輥薄帶連鑄工藝postrip-浦項(xiàng)鋼鐵,浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開(kāi)發(fā)情況介紹,
-
浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯2021年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11294productionofanultralarge-section-sizedslabwithposcomegacasterdevelopedbyposco’sownengineering浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯浦項(xiàng)制鐵巨型連鑄機(jī)(posmc)是由浦項(xiàng)制鐵公司自行研制的一種用于特大斷
-
浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯2021年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11376productionofanultralarge-section-sizedslabwithposcomegacasterdevelopedbyposco’sownengineering浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯浦項(xiàng)制鐵巨型連鑄機(jī)(posmc)是由浦項(xiàng)制鐵公司自行研制的一種用于特大斷
-
提供以韓國(guó)浦項(xiàng)為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
提供以浦項(xiàng)鋼鐵為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
重磅！河鋼集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№46192021年6月25日，河鋼集團(tuán)與韓國(guó)株式會(huì)社posco以視頻會(huì)議形式舉行河鋼posco汽車板合資項(xiàng)目簽約儀式，正式落地實(shí)施年產(chǎn)135萬(wàn)噸的高端汽車面板項(xiàng)目，將雙方全面合作關(guān)系推向新的高度。世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇，posco會(huì)長(zhǎng)崔正友出席儀式并致辭。河鋼集團(tuán)總經(jīng)理王蘭
-
重磅！河鋼集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№46782021年6月25日，河鋼集團(tuán)與韓國(guó)株式會(huì)社posco以視頻會(huì)議形式舉行河鋼posco汽車板合資項(xiàng)目簽約儀式，正式落地實(shí)施年產(chǎn)135萬(wàn)噸的高端汽車面板項(xiàng)目，將雙方全面合作關(guān)系推向新的高度。世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇，posco會(huì)長(zhǎng)崔正友出席儀式并致辭。河鋼集團(tuán)總經(jīng)理王蘭
-
浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開(kāi)發(fā)情況介紹2019年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№129419積極搶占環(huán)保船用高合金不銹鋼市場(chǎng)自2020年1月1日起，國(guó)際海事組織（imo）即將實(shí)施“imo2020限硫令”，這將會(huì)是海運(yùn)史上最為嚴(yán)格的船舶尾氣排放法規(guī)，船舶燃料的硫化物含量將從現(xiàn)行的“低于3.5%”下調(diào)至“低于0.5%”，因此船舶就必須安裝配套的減排系統(tǒng)。隨著全球船舶行業(yè)即
-
浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開(kāi)發(fā)情況介紹2019年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№129299積極搶占環(huán)保船用高合金不銹鋼市場(chǎng)自2020年1月1日起，國(guó)際海事組織（imo）即將實(shí)施“imo2020限硫令”，這將會(huì)是海運(yùn)史上最為嚴(yán)格的船舶尾氣排放法規(guī)，船舶燃料的硫化物含量將從現(xiàn)行的“低于3.5%”下調(diào)至“低于0.5%”，因此船舶就必須安裝配套的減排系統(tǒng)。隨著全球船舶行業(yè)即
-
包含標(biāo)簽“浦項(xiàng)不銹鋼”的文章：你知道不銹鋼是怎么生產(chǎn)出來(lái)的嗎？,
-
韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工2017年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№396779韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工，開(kāi)啟汽車板制造新局面4月26日，posco在光陽(yáng)制鐵所舉行了可生產(chǎn)抗張力1.5千兆（giga）級(jí)的超高強(qiáng)度“千兆鋼（gigasteel）”的no.7cgl（continuousgalvanizingline）竣工儀式。當(dāng)天，
-
韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工2017年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№396798韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工，開(kāi)啟汽車板制造新局面4月26日，posco在光陽(yáng)制鐵所舉行了可生產(chǎn)抗張力1.5千兆（giga）級(jí)的超高強(qiáng)度“千兆鋼（gigasteel）”的no.7cgl（continuousgalvanizingline）竣工儀式。當(dāng)天，
-
色試劑中卻不染色仍然呈白色，如圖中白色網(wǎng)狀。金相檢驗(yàn)有了精湛嫻熟的制樣技術(shù)，又具有了在顯微鏡下識(shí)別金相組織的能力，也看到了神秘又夢(mèng)幻的金相組織，那么金相制樣的目的就是為了呈現(xiàn)真實(shí)的組織形貌嗎？答案當(dāng)然不是這么簡(jiǎn)單，更重要的還是為了準(zhǔn)確鑒別金相組織，因?yàn)榻鹣嘟M織是表征金屬材料力學(xué)性能合格以及生產(chǎn)工藝正確的重要指標(biāo)。不同的組織有不同的力學(xué)性能(強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性)。比如鐵素體強(qiáng)度硬度
-
色試劑中卻不染色仍然呈白色，如圖中白色網(wǎng)狀。金相檢驗(yàn)有了精湛嫻熟的制樣技術(shù)，又具有了在顯微鏡下識(shí)別金相組織的能力，也看到了神秘又夢(mèng)幻的金相組織，那么金相制樣的目的就是為了呈現(xiàn)真實(shí)的組織形貌嗎？答案當(dāng)然不是這么簡(jiǎn)單，更重要的還是為了準(zhǔn)確鑒別金相組織，因?yàn)榻鹣嘟M織是表征金屬材料力學(xué)性能合格以及生產(chǎn)工藝正確的重要指標(biāo)。不同的組織有不同的力學(xué)性能(強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性)。比如鐵素體強(qiáng)度硬度
-
鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：574)
包含標(biāo)簽“鐵”的文章：
-
蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№97962020年，中國(guó)鋼企大多數(shù)掙得盆滿缽滿，反觀國(guó)外，日子可謂冰火兩重天！蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！熟悉軍事歷史的人肯定都知道克虜伯，這家企業(yè)生產(chǎn)的大炮曾使“鐵血宰相”俾斯麥在1
-
蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№97222020年，中國(guó)鋼企大多數(shù)掙得盆滿缽滿，反觀國(guó)外，日子可謂冰火兩重天！蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！熟悉軍事歷史的人肯定都知道克虜伯，這家企業(yè)生產(chǎn)的大炮曾使“鐵血宰相”俾斯麥在1
-
鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：570)
提供以鐵為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
提供以浦項(xiàng)不銹鋼為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
制彎裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：709)
包含標(biāo)簽“制彎裂紋”的文章：角鋼中制彎裂紋的檢測(cè)與判定,
-
金相制樣 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：889)
包含標(biāo)簽“金相制樣”的文章：什么是金相和金相制樣？,什么是金相和金相制樣？金相制樣、金相組織與金相檢驗(yàn)簡(jiǎn)介,硬貨！金相制樣及顯微組織觀察ppt干貨資料!!!,鋼材金屬材料金相制樣實(shí)驗(yàn)原理和方法,鋼材金屬做金相試驗(yàn)是的金相制樣指南,
-
金相制樣圖 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：506)
包含標(biāo)簽“金相制樣圖”的文章：鋼材金屬做金相試驗(yàn)是的金相制樣指南,
-
狀。金相檢驗(yàn)有了精湛嫻熟的制樣技術(shù)，又具有了在顯微鏡下識(shí)別金相組織的能力，也看到了神秘又夢(mèng)幻的金相組織，那么金相制樣的目的就是為了呈現(xiàn)真實(shí)的組織形貌嗎？答案當(dāng)然不是這么簡(jiǎn)單，更重要的還是為了準(zhǔn)確鑒別金相組織，因?yàn)榻鹣嘟M織是表征金屬材料力學(xué)性能合格以及生產(chǎn)工藝正確的重要指標(biāo)。不同的組織有不同的力學(xué)性能(強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性)。比如鐵素體強(qiáng)度硬度低，塑性韌性好；而珠光體強(qiáng)度硬度比鐵素體高，塑性韌性又
-
狀。金相檢驗(yàn)有了精湛嫻熟的制樣技術(shù)，又具有了在顯微鏡下識(shí)別金相組織的能力，也看到了神秘又夢(mèng)幻的金相組織，那么金相制樣的目的就是為了呈現(xiàn)真實(shí)的組織形貌嗎？答案當(dāng)然不是這么簡(jiǎn)單，更重要的還是為了準(zhǔn)確鑒別金相組織，因?yàn)榻鹣嘟M織是表征金屬材料力學(xué)性能合格以及生產(chǎn)工藝正確的重要指標(biāo)。不同的組織有不同的力學(xué)性能(強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性)。比如鐵素體強(qiáng)度硬度低，塑性韌性好；而珠光體強(qiáng)度硬度比鐵素體高，塑性韌性又
-
神戶制鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：761)
包含標(biāo)簽“神戶制鋼”的文章：日本鋼材流通中的物流與商流鋼鐵工業(yè),
-
日新制鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：812)
包含標(biāo)簽“日新制鋼”的文章：各大鋼廠的鋅鋁鎂合金鍍層產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)介紹,日本鋼材流通中的物流與商流鋼鐵工業(yè),
-
神戶制鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：760)
提供以神戶制鋼為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
日新制鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：664)
提供以日新制鋼為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
制彎裂紋 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：690)
提供以制彎裂紋為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
-
結(jié)礦和生鐵產(chǎn)量。如今，這兩項(xiàng)指標(biāo)分別躋身國(guó)內(nèi)同類設(shè)備先進(jìn)行列，燒結(jié)機(jī)檢修周期延長(zhǎng)一倍以上。燒結(jié)和煉鐵原料輸送皮帶里程長(zhǎng)、托輥多，鐵原車間之前設(shè)立有托輥維護(hù)班；由于實(shí)行了“工分制”，這個(gè)班組如今已經(jīng)撤銷。因?yàn)椴僮鞴と税l(fā)現(xiàn)托輥運(yùn)行不正常，會(huì)及時(shí)主動(dòng)地檢修或者更換，大大提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，反而不需要專門(mén)的維護(hù)力量，精簡(jiǎn)了崗位人員。產(chǎn)量、質(zhì)量、成本等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，直接與生產(chǎn)崗位的員工收入掛鉤，而設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
-
結(jié)礦和生鐵產(chǎn)量。如今，這兩項(xiàng)指標(biāo)分別躋身國(guó)內(nèi)同類設(shè)備先進(jìn)行列，燒結(jié)機(jī)檢修周期延長(zhǎng)一倍以上。燒結(jié)和煉鐵原料輸送皮帶里程長(zhǎng)、托輥多，鐵原車間之前設(shè)立有托輥維護(hù)班；由于實(shí)行了“工分制”，這個(gè)班組如今已經(jīng)撤銷。因?yàn)椴僮鞴と税l(fā)現(xiàn)托輥運(yùn)行不正常，會(huì)及時(shí)主動(dòng)地檢修或者更換，大大提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，反而不需要專門(mén)的維護(hù)力量，精簡(jiǎn)了崗位人員。產(chǎn)量、質(zhì)量、成本等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，直接與生產(chǎn)崗位的員工收入掛鉤，而設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
-
角鋼中制彎裂紋的檢測(cè)與判定2020年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75823角鋼中制彎裂紋的檢測(cè)與判定輸電線路鐵塔中角鋼需開(kāi)角、合角、制彎等加工工藝，在生產(chǎn)過(guò)程中，由于加工不當(dāng)，角鋼產(chǎn)生裂紋，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定用超聲波對(duì)其檢測(cè)。在采用直探頭檢測(cè)時(shí)，直探頭聲束檢測(cè)方向單一，容易形成漏檢；在采用斜探頭對(duì)角鋼邊沿檢測(cè)時(shí)，超聲波產(chǎn)生端角反射現(xiàn)象，如存在裂紋很難對(duì)其判定。如何對(duì)角
-
角鋼中制彎裂紋的檢測(cè)與判定2020年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75850角鋼中制彎裂紋的檢測(cè)與判定輸電線路鐵塔中角鋼需開(kāi)角、合角、制彎等加工工藝，在生產(chǎn)過(guò)程中，由于加工不當(dāng)，角鋼產(chǎn)生裂紋，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定用超聲波對(duì)其檢測(cè)。在采用直探頭檢測(cè)時(shí)，直探頭聲束檢測(cè)方向單一，容易形成漏檢；在采用斜探頭對(duì)角鋼邊沿檢測(cè)時(shí)，超聲波產(chǎn)生端角反射現(xiàn)象，如存在裂紋很難對(duì)其判定。如何對(duì)角
-
鋼材金屬材料金相制樣實(shí)驗(yàn)原理和方法2020年03月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№61614鋼材金屬材料金相制樣實(shí)驗(yàn)原理和方法一、實(shí)驗(yàn)原理：金相顯微分析是研究金屬內(nèi)部組織最重要的方法之一。用光學(xué)顯微鏡觀察和研究金屬內(nèi)部組織的步驟，首先是制備所取試樣的表面，然后選用合適的浸蝕劑試樣表面，并用金相顯微鏡觀察和研究試樣表面組織。試樣表面比較粗糙時(shí)，由于對(duì)人射光產(chǎn)生
-
鋼材金屬材料金相制樣實(shí)驗(yàn)原理和方法2020年03月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№61642鋼材金屬材料金相制樣實(shí)驗(yàn)原理和方法一、實(shí)驗(yàn)原理：金相顯微分析是研究金屬內(nèi)部組織最重要的方法之一。用光學(xué)顯微鏡觀察和研究金屬內(nèi)部組織的步驟，首先是制備所取試樣的表面，然后選用合適的浸蝕劑試樣表面，并用金相顯微鏡觀察和研究試樣表面組織。試樣表面比較粗糙時(shí)，由于對(duì)人射光產(chǎn)生
-
再見(jiàn)！“新日鐵”2019年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№276351按照計(jì)劃，2019年4月1日，原新日鐵住金（原日本最大鋼企）、日鐵日新制鋼等多家公司經(jīng)重組合并后，正式更名為日本制鐵公司。就新公司今后的發(fā)展，作為新公司第一任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理的橋本英二在接受媒體采訪時(shí)表示，日本制鐵公司作為鋼鐵企業(yè)將致力于依靠綜合實(shí)力以及企業(yè)價(jià)值恢復(fù)世界領(lǐng)先地位，并且無(wú)論身處怎
-
再見(jiàn)！“新日鐵”2019年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№276410按照計(jì)劃，2019年4月1日，原新日鐵住金（原日本最大鋼企）、日鐵日新制鋼等多家公司經(jīng)重組合并后，正式更名為日本制鐵公司。就新公司今后的發(fā)展，作為新公司第一任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理的橋本英二在接受媒體采訪時(shí)表示，日本制鐵公司作為鋼鐵企業(yè)將致力于依靠綜合實(shí)力以及企業(yè)價(jià)值恢復(fù)世界領(lǐng)先地位，并且無(wú)論身處怎
-
有著驚人的成本控制能力。由于鋼鐵行業(yè)的原料和終端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈而透明，能夠在過(guò)剩的背景下實(shí)現(xiàn)盈利，這說(shuō)明沙鋼無(wú)敵的成本控制能力。可以說(shuō)，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)，是一分一分積累出來(lái)的。沙鋼今天的成功，沈文榮功不可沒(méi)，他們這一代鋼鐵人都是工作狂，沈文榮很長(zhǎng)時(shí)間每天工作16小時(shí)。沈文榮的工作激情從一件事上可以看出，1997年，沙鋼決定與浦項(xiàng)制鐵投資合作不銹鋼板項(xiàng)目。為了拿到批文，沈文榮先后7次進(jìn)京向有關(guān)部門(mén)匯