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脫碳層 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：559)
包含標(biāo)簽“脫碳層”的文章：如何用顯微硬度法測緊固件的脫碳層？,帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,熱處理:帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,鋼的脫碳層深度測定方法,
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脫碳層 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：963)
提供以脫碳層為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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鋼的脫碳層深度測定方法2019年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№252503鋼的脫碳層深度測定術(shù)語淺解：脫碳：鋼表層上碳的損失。包含部分脫碳、完全脫碳。完全脫碳指鋼樣表層碳含量水平低于碳在鐵素體中最大溶解度（只在鐵素體中存在)。有效脫碳層深度：從產(chǎn)品表面到規(guī)定的碳含量或硬度水平的點的距離，規(guī)定的碳含量或硬度水平以不因脫碳而影響使用性能為準(zhǔn)（如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的
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鋼的脫碳層深度測定方法2019年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№252702鋼的脫碳層深度測定術(shù)語淺解：脫碳：鋼表層上碳的損失。包含部分脫碳、完全脫碳。完全脫碳指鋼樣表層碳含量水平低于碳在鐵素體中最大溶解度（只在鐵素體中存在)。有效脫碳層深度：從產(chǎn)品表面到規(guī)定的碳含量或硬度水平的點的距離，規(guī)定的碳含量或硬度水平以不因脫碳而影響使用性能為準(zhǔn)（如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的
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【標(biāo)準(zhǔn)淺析】鋼的脫碳層深度測定法2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9324【標(biāo)準(zhǔn)淺析】鋼的脫碳層深度測定法摘要:鋼在熱加工及熱處理不當(dāng)時會產(chǎn)生不同程度的脫碳。在中國鋼材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中,凡限定脫碳層深度的可應(yīng)用gb/t224《鋼的脫碳層深度測定法》。該標(biāo)準(zhǔn)修改采用iso3887,并根據(jù)astme1077添加了取樣要求和金相法評定參考照片。就標(biāo)準(zhǔn)的新舊版本及國外相
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【標(biāo)準(zhǔn)淺析】鋼的脫碳層深度測定法2021年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9377【標(biāo)準(zhǔn)淺析】鋼的脫碳層深度測定法摘要:鋼在熱加工及熱處理不當(dāng)時會產(chǎn)生不同程度的脫碳。在中國鋼材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中,凡限定脫碳層深度的可應(yīng)用gb/t224《鋼的脫碳層深度測定法》。該標(biāo)準(zhǔn)修改采用iso3887,并根據(jù)astme1077添加了取樣要求和金相法評定參考照片。就標(biāo)準(zhǔn)的新舊版本及國外相
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如何用顯微硬度法測緊固件的脫碳層？2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9201首先分析一個軼諾硬度計根據(jù)iso898-1標(biāo)準(zhǔn)對緊固件進行專業(yè)的自動測試視頻，可以獲悉整個測試流程以及專業(yè)的測試報告：流程：選擇iso898-1標(biāo)準(zhǔn)、掃描螺紋、自動分析、定位測試點、自動測試、測量，即可完成脫碳（或滲碳）試驗的整個流程，并對測試結(jié)果自動判斷，自動生成測試報告。緊固
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如何用顯微硬度法測緊固件的脫碳層？2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9220首先分析一個軼諾硬度計根據(jù)iso898-1標(biāo)準(zhǔn)對緊固件進行專業(yè)的自動測試視頻，可以獲悉整個測試流程以及專業(yè)的測試報告：流程：選擇iso898-1標(biāo)準(zhǔn)、掃描螺紋、自動分析、定位測試點、自動測試、測量，即可完成脫碳（或滲碳）試驗的整個流程，并對測試結(jié)果自動判斷，自動生成測試報告。緊固
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帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析2021年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6755帶狀組織帶狀組織是鋼材內(nèi)部缺陷之一，出現(xiàn)在熱軋低碳結(jié)構(gòu)鋼顯微組織中，沿軋制方向平行排列、成層狀分布、形同條帶的鐵素體晶粒與珠光體晶粒。這是由于鋼材在熱軋后的冷卻過程中發(fā)生相變時鐵素體優(yōu)先在由枝晶偏析和非金屬夾雜延伸而成的條帶中形成，導(dǎo)致鐵素體形成條帶，鐵素體條帶之
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帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析2021年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6776帶狀組織帶狀組織是鋼材內(nèi)部缺陷之一，出現(xiàn)在熱軋低碳結(jié)構(gòu)鋼顯微組織中，沿軋制方向平行排列、成層狀分布、形同條帶的鐵素體晶粒與珠光體晶粒。這是由于鋼材在熱軋后的冷卻過程中發(fā)生相變時鐵素體優(yōu)先在由枝晶偏析和非金屬夾雜延伸而成的條帶中形成，導(dǎo)致鐵素體形成條帶，鐵素體條帶之
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脫碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：834)
包含標(biāo)簽“脫碳”的文章：45鋼桿件表面發(fā)現(xiàn)折疊紋：是氧化脫碳有原因吧？！,鋼材常見缺陷組織詳解+圖片說明,氣氛爐如何解決等溫球化退火過程中的氧化脫碳問題,熱處理的組織缺陷與預(yù)防對策,鋼管，鋼材，金屬材料的熱處理基礎(chǔ)知識匯總總結(jié)！,13種高速鋼鍛造裂紋解析，看完成專家!!!!,工具材料缺陷分析的16個實例,高碳鉻鋼制軸承套圈6個熱處理缺陷分析,鋼管退火時多少溫度會開始脫碳？,鋼管熱處理表面脫碳及
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脫碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：845)
提供以脫碳為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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熱處理:帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析2020年12月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19363帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析帶狀組織帶狀組織是鋼材內(nèi)部缺陷之一，出現(xiàn)在熱軋低碳結(jié)構(gòu)鋼顯微組織中，沿軋制方向平行排列、成層狀分布、形同條帶的鐵素體晶粒與珠光體晶粒。這是由于鋼材在熱軋后的冷卻過程中發(fā)生相變時鐵素體優(yōu)先在由枝晶偏析和非金屬夾
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熱處理:帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析2020年12月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19405帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析帶狀組織帶狀組織是鋼材內(nèi)部缺陷之一，出現(xiàn)在熱軋低碳結(jié)構(gòu)鋼顯微組織中，沿軋制方向平行排列、成層狀分布、形同條帶的鐵素體晶粒與珠光體晶粒。這是由于鋼材在熱軋后的冷卻過程中發(fā)生相變時鐵素體優(yōu)先在由枝晶偏析和非金屬夾
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表面脫碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：862)
包含標(biāo)簽“表面脫碳”的文章：gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】,
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們通常說氧化脫碳，其實氧化和脫碳是兩個獨立的過程。今天小編就來深剖一下熱處理最常見的氧化-脫碳現(xiàn)象。鋼的氧化氧化的機理：在一般的氣體介質(zhì)（如空氣）中，02、c02和水蒸氣等是氧化脫碳性強的氣體，它們一般按下列化學(xué)反應(yīng)進行，從而造成鋼的表面被氧化，即鋼在氧化性氣氛中加熱，在零件的表面將產(chǎn)生氧化層，分析表明氧化層從表到里依次為fe203、fe304、fe0，其形成的機理為表面的氧氣含量高，與鐵強烈作
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們通常說氧化脫碳，其實氧化和脫碳是兩個獨立的過程。今天小編就來深剖一下熱處理最常見的氧化-脫碳現(xiàn)象。鋼的氧化氧化的機理：在一般的氣體介質(zhì)（如空氣）中，02、c02和水蒸氣等是氧化脫碳性強的氣體，它們一般按下列化學(xué)反應(yīng)進行，從而造成鋼的表面被氧化，即鋼在氧化性氣氛中加熱，在零件的表面將產(chǎn)生氧化層，分析表明氧化層從表到里依次為fe203、fe304、fe0，其形成的機理為表面的氧氣含量高，與鐵強烈作
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表面脫碳 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：735)
提供以表面脫碳為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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0si2mn為例，脫碳敏感區(qū)在1150-1250度左右。脫碳還跟加熱氣氛、加熱時間等有關(guān)。另外需要考慮的是氧化和脫碳一般同時存在，如果氧化速度大于脫碳，那么即使在高溫區(qū)也不會造成材料脫碳，只是表面氧化鐵皮厚度增加。35crmo一般用于生產(chǎn)高強度緊固件，一般要求吐絲溫度不要超過880度，冷卻速度在0.8-0.85度/s區(qū)間，脫碳層可控制在（0.2-0.4）d%之間。這個脫碳層是可以忍受的，后續(xù)的冷
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0si2mn為例，脫碳敏感區(qū)在1150-1250度左右。脫碳還跟加熱氣氛、加熱時間等有關(guān)。另外需要考慮的是氧化和脫碳一般同時存在，如果氧化速度大于脫碳，那么即使在高溫區(qū)也不會造成材料脫碳，只是表面氧化鐵皮厚度增加。35crmo一般用于生產(chǎn)高強度緊固件，一般要求吐絲溫度不要超過880度，冷卻速度在0.8-0.85度/s區(qū)間，脫碳層可控制在（0.2-0.4）d%之間。這個脫碳層是可以忍受的，后續(xù)的冷
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鋼管熱處理表面脫碳及其預(yù)防對策2018年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№299137脫碳是鋼管在熱處理過程中表面碳含量降低的現(xiàn)象。脫碳的實質(zhì)就是鋼管中的碳原子在高溫下與爐內(nèi)氣氛如氫或氧氣發(fā)生反應(yīng)生成甲烷或一氧化碳。脫碳是在熱處理過程中原子間相互擴散的結(jié)果，一方面是氧向鋼內(nèi)擴散；另一方面鋼中的碳向外擴散。脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時才能形成。當(dāng)氧化速度很大時，可
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鋼管熱處理表面脫碳及其預(yù)防對策2018年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№299180脫碳是鋼管在熱處理過程中表面碳含量降低的現(xiàn)象。脫碳的實質(zhì)就是鋼管中的碳原子在高溫下與爐內(nèi)氣氛如氫或氧氣發(fā)生反應(yīng)生成甲烷或一氧化碳。脫碳是在熱處理過程中原子間相互擴散的結(jié)果，一方面是氧向鋼內(nèi)擴散；另一方面鋼中的碳向外擴散。脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時才能形成。當(dāng)氧化速度很大時，可
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滲碳層 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：915)
包含標(biāo)簽“滲碳層”的文章：非馬（非馬氏體組織）是什么？都有哪些危害呢？,
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淺析鋼在熱軋和熱處理過程中的脫碳機制與防護方法2018年03月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№436546熱軋和熱處理過程中，鋼的表面容易脫碳，脫碳以后其很多性能會受到影響，本期主要介紹鋼脫碳知識。當(dāng)鋼被加熱到高溫時，表面層與周圍空氣中氧反應(yīng)，因而引起氧化和脫碳。鋼材熱處理氧化是一種現(xiàn)象，在氧化過程中，基體金屬與周圍空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生氧化膜，如氧化進一步發(fā)生，氧化物就會
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淺析鋼在熱軋和熱處理過程中的脫碳機制與防護方法2018年03月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№436661熱軋和熱處理過程中，鋼的表面容易脫碳，脫碳以后其很多性能會受到影響，本期主要介紹鋼脫碳知識。當(dāng)鋼被加熱到高溫時，表面層與周圍空氣中氧反應(yīng)，因而引起氧化和脫碳。鋼材熱處理氧化是一種現(xiàn)象，在氧化過程中，基體金屬與周圍空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生氧化膜，如氧化進一步發(fā)生，氧化物就會
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滲層脆性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：570)
包含標(biāo)簽“滲層脆性”的文章：鋼材、金屬的脆性、成因及對策有哪些？,
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滲層脆性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：886)
提供以滲層脆性為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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裂，采用金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等手段進行了觀察和分析，結(jié)果表明，由于試樣中硫化物夾雜及磷元素的偏析造成力學(xué)性能下降，從而導(dǎo)致工件開裂。郭毅等借助金相顯微鏡、掃描電鏡等方法對有裂紋的45鋼活塞鍛件進行了研究。研究表明，存在裂紋的工件有脫碳層和氧化顆粒，裂紋是由鍛造折疊所引起的。在45鋼圓環(huán)套筒類支座零件發(fā)現(xiàn)圓環(huán)內(nèi)壁出現(xiàn)裂紋。采用icp光譜儀、顯微鏡及宏觀特征等手段對裂紋特征進行分析。結(jié)果表明：零件
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裂，采用金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等手段進行了觀察和分析，結(jié)果表明，由于試樣中硫化物夾雜及磷元素的偏析造成力學(xué)性能下降，從而導(dǎo)致工件開裂。郭毅等借助金相顯微鏡、掃描電鏡等方法對有裂紋的45鋼活塞鍛件進行了研究。研究表明，存在裂紋的工件有脫碳層和氧化顆粒，裂紋是由鍛造折疊所引起的。在45鋼圓環(huán)套筒類支座零件發(fā)現(xiàn)圓環(huán)內(nèi)壁出現(xiàn)裂紋。采用icp光譜儀、顯微鏡及宏觀特征等手段對裂紋特征進行分析。結(jié)果表明：零件
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2）獲得細(xì)小均勻的粒狀珠光體組織，退火組織的碳化物呈球狀，按碳化物分布及形態(tài)，組織級別一般分為1級欠熱、2～4級合格、5級碳化物不均勻和6級過熱。（3）脫碳層不大于單邊最小加工留量的2/3。2.保護氣氛輥底爐結(jié)構(gòu)、性能及工作原理（1）設(shè)備由三工位上料臺、前真空鎖氣室、加熱保溫區(qū)、中間門、等溫球化區(qū)、降溫區(qū)、后真空鎖氣室、三工位卸料臺組成，設(shè)備全貌見圖1。圖1設(shè)備全貌裝、卸料臺是料筐的進、出轉(zhuǎn)運平
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2）獲得細(xì)小均勻的粒狀珠光體組織，退火組織的碳化物呈球狀，按碳化物分布及形態(tài)，組織級別一般分為1級欠熱、2～4級合格、5級碳化物不均勻和6級過熱。（3）脫碳層不大于單邊最小加工留量的2/3。2.保護氣氛輥底爐結(jié)構(gòu)、性能及工作原理（1）設(shè)備由三工位上料臺、前真空鎖氣室、加熱保溫區(qū)、中間門、等溫球化區(qū)、降溫區(qū)、后真空鎖氣室、三工位卸料臺組成，設(shè)備全貌見圖1。圖1設(shè)備全貌裝、卸料臺是料筐的進、出轉(zhuǎn)運平
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線掃描由圖3可以看出，“黑線”組織可以認(rèn)定為其為波紋狀氮化物。滲層中產(chǎn)生網(wǎng)狀或波紋狀氮化物的原因有，滲氮溫度過高、液氨含水量大、晶粒粗大、制件有尖角銳邊、氣氛氮勢過高及表面脫碳嚴(yán)重等。依據(jù)以上原因?qū)υO(shè)備及使用氨氣進行檢查，設(shè)備質(zhì)量流量計、爐溫均勻性均未發(fā)現(xiàn)異常，更換瓶裝氨氣后仍發(fā)現(xiàn)波紋狀氮化物存在。且從圖2可以看出，制件滲氮層組織未發(fā)現(xiàn)明顯的脫碳及晶粒粗大現(xiàn)象。同時，因車間供氣條件改變，在實際生
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線掃描由圖3可以看出，“黑線”組織可以認(rèn)定為其為波紋狀氮化物。滲層中產(chǎn)生網(wǎng)狀或波紋狀氮化物的原因有，滲氮溫度過高、液氨含水量大、晶粒粗大、制件有尖角銳邊、氣氛氮勢過高及表面脫碳嚴(yán)重等。依據(jù)以上原因?qū)υO(shè)備及使用氨氣進行檢查，設(shè)備質(zhì)量流量計、爐溫均勻性均未發(fā)現(xiàn)異常，更換瓶裝氨氣后仍發(fā)現(xiàn)波紋狀氮化物存在。且從圖2可以看出，制件滲氮層組織未發(fā)現(xiàn)明顯的脫碳及晶粒粗大現(xiàn)象。同時，因車間供氣條件改變，在實際生
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氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼脫碳工藝的判斷2017年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№359314a看火焰 轉(zhuǎn)爐開吹后，熔池中碳不斷的被氧化，金屬液中的碳含量不斷降低。碳氧化時，生成大量的co氣體，高溫的co氣體，從爐口排出時，與周圍的空氣相遇，立即氧化燃燒，形成了火焰。爐口火焰的顏色、亮度、形狀、長度是熔池溫度及單位時間內(nèi)co排出量的標(biāo)志，也是熔池中脫碳速度的量度。 在一爐
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氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼脫碳工藝的判斷2017年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№359356a看火焰 轉(zhuǎn)爐開吹后，熔池中碳不斷的被氧化，金屬液中的碳含量不斷降低。碳氧化時，生成大量的co氣體，高溫的co氣體，從爐口排出時，與周圍的空氣相遇，立即氧化燃燒，形成了火焰。爐口火焰的顏色、亮度、形狀、長度是熔池溫度及單位時間內(nèi)co排出量的標(biāo)志，也是熔池中脫碳速度的量度。 在一爐
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%。為達到以上要求，我公司采用的熱處理工藝為氣體滲碳爐滲碳，緩冷后通過感應(yīng)透熱工藝進行銷套加熱淬回火。在生產(chǎn)過程中，由于滲碳工序控制不良或設(shè)備故障出現(xiàn)銷套滲層滲透的現(xiàn)象（心部wc為0.4%～0.5%）。對于滲透的工件一般采用高溫長時間脫碳處理，為防止氧化采用較低的碳勢進行保護，在脫碳過程中定期取樣進行檢查，達到脫碳要求后再進行正常的滲碳處理。此方法返工周期很長，返工成本高于銷套價值，往往對滲透的銷
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%。為達到以上要求，我公司采用的熱處理工藝為氣體滲碳爐滲碳，緩冷后通過感應(yīng)透熱工藝進行銷套加熱淬回火。在生產(chǎn)過程中，由于滲碳工序控制不良或設(shè)備故障出現(xiàn)銷套滲層滲透的現(xiàn)象（心部wc為0.4%～0.5%）。對于滲透的工件一般采用高溫長時間脫碳處理，為防止氧化采用較低的碳勢進行保護，在脫碳過程中定期取樣進行檢查，達到脫碳要求后再進行正常的滲碳處理。此方法返工周期很長，返工成本高于銷套價值，往往對滲透的銷
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離子滲氮層的組織控制影響因素2019年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190033離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層（俗稱白亮層）的結(jié)構(gòu)和擴散層組織，從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種：γ，-fe4n相和ε-fe2-3n相，離子氮碳共
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離子滲氮層的組織控制影響因素2019年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190201離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層（俗稱白亮層）的結(jié)構(gòu)和擴散層組織，從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種：γ，-fe4n相和ε-fe2-3n相，離子氮碳共
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滲氮層硬度偏低是怎么回事？2021年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)
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滲氮層硬度偏低是怎么回事？2021年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15315離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)
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熱擴散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝2018年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№294107今天我們來講講td覆層處理：td工藝是熱擴散法碳化物覆層處理（thermaldiffusioncarbidecoatingprocess）的簡稱。該工藝由日本豐田中央研究所于70年代首先研制成功并申請專利，簡稱td處理。我國也稱作熔鹽滲金屬，其原理是將工件置于熔融硼
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熱擴散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝2018年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№294232今天我們來講講td覆層處理：td工藝是熱擴散法碳化物覆層處理（thermaldiffusioncarbidecoatingprocess）的簡稱。該工藝由日本豐田中央研究所于70年代首先研制成功并申請專利，簡稱td處理。我國也稱作熔鹽滲金屬，其原理是將工件置于熔融硼
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淬回火零件滲碳層深度的金相法測定2019年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№235299---常州精密鋼管博客淬火和回火;滲層深度;金相法測定0---引言滲層深度的測量有斷口法、顯微硬度法和金相法。斷口法僅適用于熱處理爐前檢查;顯微硬度法能直接反映零件的力學(xué)性能,為滲層深度的仲裁方法,并有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)[1]及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[2];金相法采用滲碳后緩冷試樣測定滲層,由于檢測效率較高
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淬回火零件滲碳層深度的金相法測定2019年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№235546---常州精密鋼管博客淬火和回火;滲層深度;金相法測定0---引言滲層深度的測量有斷口法、顯微硬度法和金相法。斷口法僅適用于熱處理爐前檢查;顯微硬度法能直接反映零件的力學(xué)性能,為滲層深度的仲裁方法,并有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)[1]及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[2];金相法采用滲碳后緩冷試樣測定滲層,由于檢測效率較高
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關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2020年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№16883一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測問題多年以來，齒輪行業(yè)對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測，一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中，規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值，而基體硬度是指距離表
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關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2020年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16916一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測問題多年以來，齒輪行業(yè)對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測，一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中，規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值，而基體硬度是指距離表
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熱處理對非常規(guī)加工重鑄層厚度的影響2021年05月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15233熱處理對非常規(guī)加工重鑄層厚度的影響作者：alexpohoata–f&b制造有限責(zé)任公司；美國亞利桑那州鳳凰城非常規(guī)加工需要采用高溫或化學(xué)方法去除材料。利用材料的快速熔化進行加工的最常見工藝是電火花加工(edm)和激光束加工(lbm)。激光束加工通過利用單色連續(xù)激光束照射需
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熱處理對非常規(guī)加工重鑄層厚度的影響2021年05月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15312熱處理對非常規(guī)加工重鑄層厚度的影響作者：alexpohoata–f&b制造有限責(zé)任公司；美國亞利桑那州鳳凰城非常規(guī)加工需要采用高溫或化學(xué)方法去除材料。利用材料的快速熔化進行加工的最常見工藝是電火花加工(edm)和激光束加工(lbm)。激光束加工通過利用單色連續(xù)激光束照射需
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齒輪感應(yīng)淬火硬化層的缺陷及對策2019年09月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№124352硬化層過淺或過深1.產(chǎn)生原因齒輪材料淬透性過低或過高，含碳量過高或過低對策：1）根據(jù)齒輪尺寸大小及技術(shù)要求選擇適合的淬透性鋼材。2）齒輪含碳量應(yīng)符合gb/t699—1999、gb/t3077—1999規(guī)定，其成分偏差應(yīng)符合gb/t222—2006規(guī)定。2.產(chǎn)生原因感應(yīng)加熱頻率選擇不